🚨 トランプ、燃料価格が過去最高に上昇する中、ディーゼル輸出禁止を支持 アメリカ合衆国ニューヨーク市—ディーゼルはエネルギー問題であると同時に政治的問題にもなっている。農家、貨物運送業者、工業企業はディーゼルのインフレを直接感じており、選出された政治家たちがこの問題を市場の変動として無視しにくくなっている。ホワイトハウスが輸出禁止を公然と支持することで、これまで避け続けてきた介入に近づき、従来のエネルギー市場開放の主張よりも、消費者価格の即時抑制を優先している。 政策立案者が次に直面する課題は、ディーゼルが高価かどうかではない。その問いはすでに市場によって答えられている。真の課題は、外国の買い手へのアクセスに依存する精製業の経済を混乱させることなく、輸出制限が価格低下に寄与できるかどうかである。石油生産者と精製業者は、市場効率ではなく政治的圧力が燃料政策の主導要因となる可能性に備えなければならない。 国内のディーゼル価格が下がったとしても、この措置は根本的な不足を解決しない。精製能力の制約や海外での供給混乱は依然として存在し、その負担の一部が米国外にシフトするだけである。 執筆者：Kris