https://t.co/Ex8gAcB1Iv リード 統合：「あらゆる政治において最も重要で最も困難な事業」 by デニス・スモール（EIRNS）— 2026年9月5日 9月4日、Executive Intelligence Reviewは、国際平和連合（IPC）の第170回連続週次会議と合同で、「アメリカ大陸における戦争と略奪の代替案」というテーマに関するラウンドテーブル討論を開催した。この1日を通じた議論には、イベロアメリカ、中国、スペイン、ドイツ、米国から著名なパネリストが参加し、2002年6月にブラジルを訪問したEIR創設者リンドン・ラルーーシュの発言を聴講することから始まった。この発言は、ラウンドテーブルのパネリストだけでなく、38カ国から5つの異なる言語でオンライン参加した2,500人以上にも挑戦を投げかけた。 「統合について：異なる文化と国々の人々が共通の事業、戦略的事業に結集することは、あらゆる政治において最も重要で最も困難な事業である。このような状況下では、通常の政治手法では実現できない」とラルーーシュは警告した。真の統合を達成するためには、「実際にアイデアを伝えなければならない」からである。 彼は、すべての国々、すべての宗教、すべての言語グループ、すべての人種を結びつける本質的なアイデアをさらに展開した。 「あらゆる動物種は、おおむね固定された相対的人口密度を持っている。それでは、人間はこの地球上で数十億という人口レベルに到達するにはどうすればよいのか？ 自らの行動を変えることによってである。他の種は、遺伝物質の進化的発展を通じてしかこれを実現できない。しかし人間は、神の像に従って、意志の行為としてこれを実現できる。このようなことが、どのようにして人類の進歩をもたらすのか？ これらの発見を世代から世代へと伝承することによってである。」 ラルーーシュは、これこそが、「この地球上で人間が住めるような国家共同体を戦略的に創設する」ための基礎であると主張した。 この概念的指針に基づき、参加者たちはイベロアメリカおよびカリブ海地域で最も重要なインフラプロジェクト—ブラジルの大西洋港からペルーのチャンカイ港まで太平洋に至る二洋間鉄道回廊を建設し、この地域全体を中国の「一帯一路」イニシアチブと結びつけること—に関する統合の具体的な課題に取り組んだ。 EIR編集長ヘルガ・ツェップ＝ラルーーシュは基調講演で、この提案を戦略的に位置づけた。 「今日の世界において、グローバル・サウス諸国がリーダーシップを発揮し、キッシンジャーの信条『歴史は南で作られない』が完全に誤りであることを証明する時が来た。イベロアメリカ諸国が共通の開発計画を中心に団結すれば、すべての主権を掌握し、自らの未来を決定できる。南米大陸が地政学的対立の遊戯場とならないように、統合されたイベロアメリカは世界政治の方向性に影響を与えることができる。」 彼女は、10月4日に大統領選挙を控えるブラジルに注目した。ウォールストリートとロンドン市街地の投機的ハゲタカたちは、ルラ大統領の再選を阻止しようとあらゆる手段を尽くしている。 「ブラジルはBRICSの創設メンバーである」とツェップ＝ラルーーシュは聴衆に思い出させた。「その立場から、ブラジルはグローバル・マジョリティとグローバル・ノースとの間で調停者として機能できる。[ブラジル大統領]ゲテュリオ・バルガスと[米国大統領]フランクリン・D・ルーズベルトの協力精神の伝統を活かして、二洋間鉄道回廊を議題に挙げることで、ブラジルは中国と米国双方を共通の開発という視点で参加に招くことができる。」 パネリスト間の議論で中心的に取り上げられた課題の一つは、今日世界中に「ジャングルの法則」を押し付けている米国が、いかにして（あるいはそもそも）理性を取り戻し、FDRとラルーーシュの伝統を復活させることができるかということだった。ツェップ＝ラルーーシュは、このような米国の変化は、「グローバル・サウスの声」がすべての人々に対する新しい正義体制を求めることが唯一の道であり、核戦争に至る可能性のある正面衝突を回避するためには不可欠であると強調した。 中国・上海復旦大学国際関係学部教授の張偉偉氏は、2024年にペルーと中国が共同で建設し開港したチャンカイ港のように、グローバルな課題解決に開発ベースのアプローチを採用することについて、中国の全面的な支持を表明した。「この不確実性と混乱が広がる歴史的瞬間に、ペルーのチャンカイ港とブラジルのイレウス港を結ぶ二洋間鉄道回廊という画期的なプロジェクトについて議論することは、非常に時宜にかなっており、鋭い洞察である。これはブラジル、ペルー、中国が共同で可能性調査を行っているプロジェクトであり、真の多国間協力とグローバル・サウス連帯の表れであると考える。」 ラウンドテーブル議論を通じて明らかになったのは、このような統合プロジェクトを構築することが、トランプ政権によってイベロアメリカ全域に押し進められている戦争と略奪政策に対する生きた代替案となるだけでなく、「あらゆる政治において最も重要で最も困難な事業」とされる統合へのアプローチが、西南アジアにおける継続的なジェノサイドや戦争などさらに困難な問題に対しても適用可能であるという原則証明となるということだ。 張偉偉氏はこう述べた。「二洋間鉄道回廊は単なる輸送インフラプロジェクト以上のものである。これは南米統合、相互支援、独立開発を象徴する強力なシンボルである。分断ではなく団結をもたらし、対立ではなく開発をもたらし、共通の繁栄と発展を目指す。私はこの考えと魅力的なプロジェクトをグローバル・サウスの利益のために推進するために、皆が努力すべきだと考える。」