人々は、世界の海上輸送の規模をまったく過小評価している。 1隻のドライバルク船は、1回の航路で約30,000トンの貨物を運搬する。 これを具体的に示すと、一度に約1,000台のトラックが道路から減ることに相当する。 @EthraShip Protocolは、この巨大で見過ごされてきた産業の中心で直接開発を進めている。 このような規模での現実のロジスティクスに効率性と透明性をもたらすことは、すべてを変える。 現代の海上ロジスティクスの近代化について、あなたの考えは？
Zev人々は、世界の海上輸送の規模をまったく過小評価している。 1隻のドライバルク船は、1回の航路で約30,000トンの貨物を運搬する。 これを具体的に示すと、一度に約1,000台のトラックが道路から減ることに相当する。 @EthraShip Protocolは、この巨大で見過ごされてきた産業の中心で直接開発を進めている。 このような規模での現実のロジスティクスに効率性と透明性をもたらすことは、すべてを変える。 現代の海上ロジスティクスの近代化について、あなたの考えは？
