テスラ、オースティンでステアリングホイールとペダルのないサイバーキャブを発表、走行コストは1キロあたり0.84人民元

火星財經の情報によると、現地時間9月3日、テスラは米国テキサス州オースティンでCybercabの発表会を開催した。この車両は無人運転シーン向けに設計された量産モデルで、ステアリングホイール、ペダル、従来のリアビューミラーを廃止し、ツーシーター構成を採用。走行はすべてテスラの無人運転ソフトウェアによって制御される。Cybercabは2024年10月の「We, Robot」イベントでコンセプトカーとして初公開され、今年2月にテキサスのスーパーファクトリーで初の量産車が生産され、4月から量産を開始。コンセプトから量産まで約18か月を要した。車両は8台のHDカメラで周囲環境を認識し、エンドツーエンドのニューラルネットワークで運転判断を実行。レーザーライダーや高精細マップに依存しない。テスラのデータによると、2026年9月までに世界中の車両フリートの累計アシスト運転距離は225億キロを超えた。効率面では、1kWhあたり約9.8km走行が見込まれ、100kmあたりの電力消費は約10.2kWh。整備重量は1412kg、バッテリーグループは47.6kWh、モーター出力は163kWで、実験室での航続距離は673km。大規模なライドシェア運用を開始すれば、1マイルあたりのコストは0.2ドル（約0.84元人民元/km）に低下する見込み。Cybercabは9月中旬から北京、上海など複数の都市で展示されるが、今回の展示は中国での販売を意味せず、テスラが国内で無人運転ライドシェア事業を展開することを示すものでもない。