テスラ、利益率とAI開発に注力しながら第2四半期の業績を発表

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テスラは米国市場の終了後に第2四半期の業績を発表し、フィアーアンドグリードインデックスは混合した感情を示しました。投資家たちは納車台数よりも利益率に注目しました。オンチェーンデータでは、発表前に安定した流入が確認されました。テスラは480,126台の車両を納車し、前年同期比で25%増加しました。1株当たり利益は0.50ドル~0.55ドル、売上高は257億ドル~276億ドルと予想されています。自動車部門の利益率は第1四半期の19.2%から18.1%に低下すると推定されています。サイバーキャブとフルセルフドライブに関する最新情報も注目を集めました。

テスラ(TSLA)は、米国市場の終了後、本日第2四半期の業績を発表します。投資家はすでに販売した車両台数を把握しているため、真の試練は利益です。

ウォールストリートは前四半期と比較して1株当たり利益が急増すると予想しています。ただし、テスラの良いニュースの多くはすでに数週間前に発表されています。

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ウォールストリートが期待すること

アナリスト1株あたり0.50ドルから0.55ドルの範囲を推定しています。これは、第1四半期でテスラが得た0.41ドルから明確な上昇を示しています。

収益予測は約257億ドルから276億ドルの範囲です。前四半期の223.9億ドルから上昇しています。

いくつかの良い成果と納品にもかかわらず、テスラの株価は今年に入って17%以上下落しています。画像提供:Trading View
いくつかの良い成果と納品にもかかわらず、テスラの株価は今年に入って17%以上下落しています。画像提供: Trading View

Zacks Investment Researchによると、テスラの利益記録は不安定であり、過去10四半期のうち6四半期で予想を下回りました。しかし、過去2四半期では予想を二桁超で上回り、過去4四半期の平均サプライズは5.48%でした。

配送数が大きく動かない理由

テスラは既に告知した通り、第2四半期に480,126台の車両を納入しました。これは前年同期比25%の増加であり、アナリストが予想した約406,000台を大きく上回っています。

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エネルギー貯蔵の導入量も、昨年より40%以上増加しました。これらの数値は数週間前に発表されたため、その良いニュースの多くはすでにテスラの株価に反映されている可能性があります。

株を実際に動かす可能性のある要因

投資家が最も注目する数値は、規制クレジットを除いたテスラの自動車利益率です。テスラは排出基準を上回ることでこれらのクレジットを獲得し、それを基準を満たせない自動車メーカーに販売しています。

推定では、第1四半期の19.2%から約18.1%まで低下する可能性があります。割引や低金利の資金調達オファーがこの低下の理由と考えられます。

投資家はまた、テスラのサイバーキャブロボタクシーの展開、フルセルフドライビングソフトウェア、およびAIインフラへの支出に関する最新情報にも耳を傾けるでしょう。アナリストたちはそのリスクを明確に示しています。

テスラの自動車事業の強化された業績は、近期内の利益を改善し、人工知能への投資を資金面で支援するはずだが、ロボタクシー、フルセルフドライビング、オプティマスが株価評価の主な駆動要因であると、モルガン・スタンレーおよびバークレイズのアナリストは指摘している。

テスラの第1四半期の業績上方修正は、イーロン・マスクのスペースXへの20億ドルの投資と同時に発表され、同社は今年自身で株価の急落を経験している。この報告は、今月上旬に主要銀行が堅調な業績を発表した後の、より広範な企業業績発表シーズンの真っ只中に位置づけられている。

結論

オプション市場は、テスラの決算発表後に約6%~8%の変動幅を価格に織り込んでいます。証拠金を上回る業績と明確なロボタクシーのタイムラインが株価を後押しする可能性があります。自律性に関するあいまいな更新は、たとえ目立った数値を伴っても、物語を変えるには十分でないかもしれません。

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