メキシコ大統領のクラウディア・シェインバウムは8月24日、北米の貿易関係がますます対立している中で、ドナルド・トランプ米大統領との貿易協定が近いところにあると述べ、明るいトーンを示した。
楽観的な見方は、やや劇的な背景の中で訪れている。米国とカナダの貿易交渉は最近破綻し、トランプ氏は2027年1月1日からカナダ製品に50%の関税を課すと発表した。一方、カナダは2026年9月8日から報復措置を開始することを示唆している。
エブラルドがワシントンでリードを取る
経済大臣のマセルロ・エブラルドは、米加協議が破綻した後、ワシントンで現地に滞在し、二国間協議を継続中です。彼の首都への滞在は、メキシコの輸出に対する米国の関税引き下げを図りながら、フェンタニル密輸などの問題に対する米国の懸念に対応することを目的とした、1年以上にわたる交渉の最新の展開です。
トランプ自身は、再び政権に就いて以来、メキシコ大統領と複数回の電話会議を開催し、シエンバムとのコミュニケーションを生産的だと評価している。
USMCAの枠組みは揺らいでいる
これらの二国間の対話の下には、トランプ氏の最初の任期中にNAFTAに代わって成立した米国・メキシコ・カナダ協定（USMCA）があります。USMCAは2036年までの潜在的な有効期限に向け、毎年の見直しを要求しており、その6周年の見直しは2026年7月1日に実施されました。
フェンタニル問題はさらに別の層を加える。米国は、貿易譲歩をメキシコが薬物取引、特に南部国境を越える合成オピオイドの流れに対処する意欲と結びつけている。メキシコは、広範な交渉パッケージの一環としてこれらの懸念に対応しており、貿易と安全保障を同じ対話の二つの側面として扱っている。
それが市場にどのような影響を与えるか
自動車製造はこの方程式の中心に位置しています。北米の自動車産業は、数十年にわたり、深く統合された越境生産ネットワークを構築してきました。関税の引き上げはこれらのネットワークを混乱させ、製造業者のコストを上昇させ、最終的には消費者にも影響を及ぼします。
メキシコのペソおよび株式市場も影響を受けるだろう。貿易の不確実性は通貨に圧力をかける傾向があり、関税引き下げへの明確な道筋は逆に支援となる可能性がある。メキシコ主権債務および社債の投資家も、こうした動向に同様に注目している。