中東の情勢が原油市場のボラティリティをさらに高めています。最新の衝突に関するニュースを受け、国際的な原油価格が上昇し、ブレント原油は1バレル99ドルを超えて、米国WTI原油も同様に上昇しています。市場は、湾岸地域の供給および航路への影響リスクを再び織り込み始めています。
油価が段階的な高値まで上昇
報道によると、ブレント原油先物は約2%上昇し、1バレル99.05ドルで取引されています。前営業日の終値は97.92ドルでした。米国西テキサス中質原油（WTI）は2.8%上昇し、1バレル94.04ドルとなり、前日の終値は93.03ドルでした。
9月以来、原油価格の累積上昇率は8％を超えました。この相場を牽引した主な要因は、7月以来、米国とイランが再び軍事的攻撃を仕掛けたことで、中東のエネルギー供給停止への懸念が明確に高まったことです。
サウジアラビアのエネルギー施設が攻撃を受けた
今週、衝突の範囲がさらに拡大しました。イランと同盟するイエメンのフーシ武装勢力が、サウジアラビアの複数のエネルギー施設を攻撃し、一部の施設が一時的に運転を停止しました。
サウジアラビア外務省は、アブハ、ハミスムシャイート、ジザーン、ナジュランなどの経済施設が攻撃を受け、70人以上の一般市民が負傷したと発表しました。サウジアラビアエネルギー省は、攻撃により複数の火災が発生したとし、関係部門が火の消火と損失の評価を進めていると述べました。
リヤド側は攻撃された施設の具体的な種類を明らかにしていない。フーシ派が統制するメディアは、攻撃対象にサウジアラムコの南部地域の施設が含まれ、ドローンと弾道ミサイルが使用されたと述べている。
市場は航運の中断リスクに注目
陸上施設に加え、海上輸送のリスクも高まっている。イランの国家メディアによると、米軍のミサイルが火曜日、ハルク島付近約4マイルの場所で小型タンカーを撃中した。一方、市場はホルムズ海峡および紅海航路でさらに深刻な輸送障害が発生するかどうかを継続して注目している。
ゴールドマン・サックスは、2026年12月のブレントおよびWTI原油価格の予測をそれぞれ5ドル引き上げ、1バレルあたり85ドルおよび80ドルとした。2027年の予測はそれぞれ80ドルおよび75ドルである。
ゴールドマン・サックスは、2027年までに湾岸地域の原油生産量が戦前レベルより1日400万バレル低いままであれば、ブレント原油価格が1バレル120ドルを超える可能性があると示唆した。同行は、ホルムズ海峡および紅海における船舶攻撃の増加が、低生産量と高価格のシナリオを引き起こす主要な要因であると判断している。
ゴールドマン・サックスは、中東の航路への影響が2027年まで続く可能性があり、原油生産は来年下半期に段階的に回復する可能性があると予想しています。紛争が継続する中、市場は中東情勢の長期化リスクをより明確に織り込み始めています。