IOTAは、これまでで最も重要なアップグレードの一つをリリースしました。StarfishコンセンサスエンジンがIOTAメインネットで稼働を開始し、従来のMysticetiエンジンを置き換え、ネットワークがトランザクションについて合意に達する方法を根本的に変更しました。
2026年4月23日前後、リリースv1.21.1を通じて有効化されたプロトコルバージョン24によるアップグレードは、単なる通常のソフトウェアパッチではありません。これは、ネットワーク状況が複雑になっても、グローバルな貿易システムが実際に信頼できるインフラとしてIOTAを構築することを目的とした構造的な刷新です。
Starfishが裏で実際に変更する内容
Starfishは、ネットワークの進行をすべてのノードの同期から分離します。一部のバリデーターが一時的に遅れても、チェーンは継続して進み、そのバリデーターは他のノードに影響を与えることなく独立して追いつくことができます。
技術的アーキテクチャは、有向非巡回グラフに基づくバジン故障耐性コンセンサスモデルを採用しています。これを実現するための3つの具体的なメカニズムがあります。第一に、コーディアル拡散は、データがネットワーク全体に広がる方法を処理します。第二に、リード・ソロモン符号化は、一部のデータが欠けていてもデータの可用性を保証します。第三に、データ可用性証明（DAC）は、取引データが必要に応じて実際にアクセス可能であることを暗号学的に証明します。
また、新しいプッシュペースメーカー機構と、メタデータとペイロードの分離が導入されました。
初期の数値は前向きです。メインネット上の出力回復リクエストはMysticetiエンジンと比較して約10分の1に減少しました。トランザクションコミットのテールレイテンシも大幅に低下し、ネットワーク状況の変動に対するばらつきは著しく低くなりました。
なぜ取引インフラがターゲットなのか
ここでの主力イニシアチブはTWIN、すなわちTrade Worldwide Information Networkです。これは、原産地証明書や運送業者送り状などの重要な貿易書類をトークン化することに焦点を当てています。1隻のコンテナ船には、数千ものこのような書類に裏付けられた商品が運ばれることがあり、その多くはまだ手動で処理されていたり、断片的なデジタルシステムを通じて処理されています。
Starfishアップグレードは、このアプリケーションを念頭に設計されました。グローバルな物流では、接続の不安定さが現実です。船は衛星リンクを失います。開発途上国の港当局は、不安定なインフラで運用されています。
IOTA財団の2026年4月28日および5月7日の公式ブログ投稿では、これらの技術的強化が規制対象分野の信頼性要件に直接対応していることが詳細に説明され、理論的なスループットベンチマークではなく、現実世界での耐障害性が強調されました。