ゲリーヨーロッパCEO、Concordiumの取締役会に参加しAIエージェントの信頼性を向上

Concordium財団は、GeelyスウェーデンホールディングスABの最高経営責任者であるペル・アンスガールを理事会に任命し、検証済みのデジタル相互作用および自律型AIエージェントのインフラを構築する過程で、Geelyグループとの関係を強化しました。

この任命により、コンコルディウムの取締役会に自動車および金融分野で26年以上の経験を有する人物が加わりました。

アンスガールは、ボルボカーズ、ポルスターやゲリーグループ内の複数の企業で上級職を務めてきました。

彼の任命は、2021年に始まったConcordiumとGeelyのパートナーシップをさらに拡大します。

ConcordiumとGeelyが5年間のパートナーシップを深化

ConcordiumとGeelyの関係は、自動運転への共通の注目から始まり、2022年に中国・無錫に設立された合弁会社を通じて正式に結ばれました。

このパートナーシップは、車両が機械による支払いを通じてインフラやサービスプロバイダーと直接やり取りするアプリケーションも検討しました。

これらのアプリケーションには、ドライバーの直接的な介入なしに充電料、通行料、サービス料を決済可能な接続車両が含まれます。

Concordiumは、AIエージェントを含む検証済みのデジタルインタラクションのためのインフラに焦点を拡大しています。

ソフトウェアが独立して取引を開始できるようになる中、同社はAIエージェントの所有者および承認者、ならびにその行動に対する責任者を特定することを目的としたシステムを開発しています。

アンスガーは、車両とその内部に組み込まれたソフトウェアが、取引の当事者としてますます増加していると述べました。

彼は、信頼には支払いを承認した人物とその責任者を証明することが必要であると追加し、これがConcordiumが解決しようとしている問題であると説明した。

アンスガルは2024年11月よりジーリー・スウェーデン・ホールディングスのCEOを務めており、それ以前は同社の最高財務責任者を務めていました。

Geely Sweden Holdingsに参加する前、彼はボルボカーズで26年間勤務し、ボルボカーズ中国の副CFOおよびCFOを務めました。

その後、ポールスターの最高財務責任者（CFO）となりました。アンスガールは、吉利グループ全体で取締役を務めており、ボルボカーABの提名委員会にも参加しています。

彼の任命により、吉利の上級経営陣が、検証された人間とAIエージェントを取引に接続するインフラを構築中のConcordiumのガバナンスに参加します。

Concordium財団の理事会は創設者であるLars Seier Christensenが議長を務めています。

その他のメンバーには、ETHチューリッヒの暗号学教授であるウーリ・マウラー、スイスの商業弁護士であるシモーヌ・モネラ、デジタルエグゼクティブのニブラス・シュテイバー・バングが含まれます。

Concordiumの焦点は、自律的に行動できるAIエージェントの検証可能な識別情報を確立することにますます集中しています。

同社は、インフラが、エージェントが検証済みの個人または組織によって認可されていることを取引相手が確認できるように設計されていると述べています。

同社によると、エージェントレジストリは2026年5月にリリースされ、以来1,600以上のAIエージェントが登録されています。登録された各エージェントは、検証された所有者とリンクされ、Verified by Concordiumバッジを受領します。

バッジはEthereumやSolanaを含む複数のネットワークで使用でき、AIエージェントが企業の基本的な文書を公開することなく、所有者に関する情報を提供できるようにします。

Concordiumは、アイデンティティと信頼をプロトコルに組み込んだ規制対応レベルのブロックチェーン上に構築された、エージェント経済のためのAIインフラストラクチャプラットフォームであると自己紹介しています。

したがって、Ansgarの任命は、ConcordiumがGeelyとの以前の自動車に焦点を当てた関係を、車両、ソフトウェア、AIエージェントが識別可能で責任ある所有者と接続したまま取引を実行できるより広範なモデルに拡大しようとしている中で行われた。