MetaEraによると、11月28日（UTC+8）にFuelコミュニティは「Fuel Tokenomics 2.0」の草案を公開しました。この提案には、FUELをインフレ型モデルからデフレ型モデルに移行すること、更新された発行メカニズムを通じて流通供給を引き締めること、FUEL以外の取引手数料をFUELトークンの買い戻しに使用すること、FUEL取引手数料の一部をバーンおよびステーキングに充てること、そして日次アンロックメカニズムを3か月の段階的モデルに変更して安定性を高めることが含まれています。（出典：Foresight News）
燃料コミュニティが「トークノミクス2.0」フレームワークを提案
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