スマートアナリティクスグローバル（SAG）によると、中国のメーカーは2026年前半に18,500台以上のヒューマノイドロボットを出荷した。これは、同期間に世界全体で出荷された約19,100台の97％以上に相当する。成長の規模を示すために、2025年前半の世界全体の出荷台数は5,100台に過ぎず、これは前年同期比272％の増加である。
二つの企業が主催しています
上海を拠点とするAgiBotが約8,400台を出荷し、世界市場シェアの44％を獲得しました。本社を杭州に置くUnitree Roboticsが約5,900台で2位、31％を占めました。
これらの2社は、世界で出荷されるすべてのヒューマノイドロボットの約75％を占めています。残りの25％は、多数の小さな中国企業と、テスラ、Figure AI、Agility Roboticsなどの数社の米国企業によって分かれており、これらは世界の出荷量のほんの一握りに過ぎません。
SAGは2026年通年の世界出荷台数が6万台に近づき、2030年までにこの数字が50万台に急増すると予想しています。
なぜ中国であり、なぜ今なのか
中国の製造業者が圧倒的な地位を築いているのは、サプライチェーンの厚さ、国内需要、そして政府の支援という3つの要因が重なり合っているからである。
中国は、電動モーター、センサー、バッテリー、高精度アクチュエーターに至るまで、ヒューマノイドロボットに使用される部品の世界製造をすでに支配している。深センや上海でヒューマノイドロボットを製造するということは、海を越えたコンテナ輸送ではなく、短いドライブ距離でサプライヤーにアクセスできることを意味する。
国内需要は第二の柱である。中国の製造業は、高齢化と出生率の低下によって引き起こされる、よく知られた労働力不足に直面している。工場、倉庫、ロジスティクス拠点は、反復的な物理的作業を担うロボットにとって、巨大なターゲット市場を構成している。
北京は人型ロボットを戦略的技術として明確に位置づけ、国内の開発者に対して補助金、研究助成金、優遇政策を提供しています。省や市レベルの政府もこれに続き、ロボット産業パークを設立し、税制優遇を提供しています。
AgiBotおよびUnitree Roboticsは、いずれも潜在的なIPOに備えていると報告されており、これにより公的資本市場へのアクセスが可能になり、R&Dおよび生産能力へのより積極的な投資が可能になります。
97％という数値には注意点があります
出荷台数を支配することと、価値創造を支配することは同じではありません。出荷されたユニットの大部分は、パイロットプログラム、研究ラボ、デモンストレーション、および初期段階の導入に向けられています。実世界の環境で自律的に動作し、ロボットアームや車輪式プラットフォームなどのより単純な代替手段に対してそのコストを正当化するタスクを実行しているのは、ごくわずかです。
テスラのオプティマスプログラムは、テスラ自社の工場内の大きな内部需要から恩恵を受けていますが、中国の生産量と比較してまだ意味のある規模での出荷は実現していません。
SAGの2030年までに年間50万台という予測が正確であれば、ヒューマノイドロボット市場は2025年の基準からたった5年で約100倍に成長することになる。