ボリビアのトヨタディーラーToyosaは、車両購入の支払いオプションにビットコインを追加しました。顧客は、ボリビアノ、米ドル、USDTに加え、BTCでの支払いを選択できます。このサービスは、サンタクルスで開催されたExpocruz 2026期間中に発表されました。
1年前にUSDTを導入済み
Toyosaの今回の拡張は、2025年に導入されたUSDT支払いサービスを基盤としています。以前に公開されたプロセスに従い、顧客はまず見積もりを取得し、次にサポートされるブロックチェーンネットワークを選択して、暗号ウォレットでQRコードをスキャンして支払いを完了します。
公開ページによると、USDT支払いはイーサリアムネットワークとトロンネットワークをサポートしており、Towerbankが金融パートナー、BitGoがブロックチェーン技術を提供しています。ただし、9月20日現在、関連ページにはビットコイン支払いの個別説明はまだ更新されていません。
Towerbank が取引を処理します。
このサービスにおいて、Towerbankは取引処理プラットフォームを担当し、デジタル資産に関するサポートを提供します。BitGoは、機関向けウォレットインフラストラクチャー、セキュリティ機能、および取引の追跡機能を提供します。
BitGoは9月20日、BitGo Bank & TrustがToyosaのビットコイン支払いサービスにデジタル資産ウォレットインフラを提供していると発表したが、両社はどのBTCウォレットをサポートしているか、確認要件、為替レートの計算方法、および取引限度額の有無については明かしていない。
BTCを保持しているかどうかは未公表です
現在の公開情報では、顧客がビットコインで支払いできることが確認されているのみで、Toyosaが受領したBTCを社内に保有するかどうかを示すには十分ではありません。また、これらの支払いが取引後に自動的に法定通貨に換金されるのか、または他の決済手段が採用されるのかについても、現在のところ確認されていません。
ボリビアの規制緩和後、取引が増加
このサービスが導入される前、ボリビアは2024年6月に仮想資産決済の制限を緩和し、電子決済チャネルおよびツールを関連取引に使用できるようにしました。ただし、現地中央銀行は、ボリビアノが唯一の法定通貨であることを強調しており、企業は暗号資産での支払いを受け入れる義務を負っていません。
ボリビア中央銀行のデータによると、2025年前半に電子決済ツールを介して行われた仮想資産の取引額は2億9400万ドルで、2024年同期の4650万ドルを上回りました。政策の見直し以降、累計取引規模は4億3000万ドルに達しています。