Amazonは、SpaceXのStarlinkに挑戦する取り組みにおいて、AT&Tが米国初の主要な電気通信事業者として、Amazon Leoの衛星ブロードバンドを企業および公共セクターの顧客に提供することで、強力なパートナーを得ました。
この契約に基づき、AT&Tは、衛星インターネットを単体の製品として販売するのではなく、Leoを自社のファイバーおよび5Gインフラに統合します。顧客は、インストール、機器、サポート、請求をAT&Tを通じて受けることができ、これによりAmazonは、自社の衛星ネットワークが商業サービスに向けて進む中で、確立された企業向け販売チャネルを手に入れます。AT&Tは、公式発表でこのパートナーシップを明らかにしました。
Amazon LeoはStarlinkよりもはるかに小さい。 MarketWatchによると、Amazonは約392機の衛星を展開し、そのうち約315機が運用中であるのに対し、Starlinkは11,000機以上を展開している。Amazonは最終的に3,232機のコンステレーションの運用を許可されている。
AT&T、Amazonにエンタープライズブロードバンドへのショートカットを提供
AT&Tは、このパートナーシップが鉱山、エネルギー、農業、建設、緊急対応などの業界でバックアップ接続、リモートサイトのブロードバンド、そしてレジリエントなネットワークを必要とする企業をターゲットとしていると述べています。
利点はスケールです：AT&Tはすでに約250万の企業にサービスを提供しており、Amazonには衛星運営者が通常数年かけて構築するもの——既存の企業向け流通ネットワーク——を提供しています。
Amazon LeoはAWSとも直接連携されています。以前のAmazonとAT&Tの提携では、AT&Tのファイバー、AWSのクラウドサービス、Leoの衛星接続が統合され、リモート施設、クラウドプラットフォーム、AIワークロード間でデータを移動する企業にとって魅力的なネットワークとなる可能性があります。
これは戦略的に重要な視点です。なぜなら、Amazonは競合他社が追随できないほど、衛星接続をクラウドインフラとバンドルできるからです。
Starlinkは依然として圧倒的な先行優位を保っている
Starlinkは、世界中の消費者、航空、海運、企業、政府顧客にサービスを提供しており、規模において依然として大きくリードしています。
SpaceXは自社の打上げインフラも管理しています。再利用可能なFalcon 9ロケットにより、Starlink衛星を迅速に展開できますが、Amazonは依然として複数の外部打上げプロバイダーに依存しています。
StarlinkはSpaceXの財務においてますます重要になっています。SpaceXは第2四半期にStarlinkの接続収益として42億9千万ドルを報告し、企業全体の収益を78億1千万ドルまで引き上げました。Coinpaperの最近のSpaceXの業績報道は、Starlinkが事業にとってどれほど中心的な存在となっているかを示しています。
アマゾンは依然として積極的に拡大を続けています。アマゾンの公式買収発表によると、グローバルスターの買収により、今後のデバイス直結サービス向けの衛星資産と周波数帯が追加されます。
AT&Tとの取引はStarlinkのリードを消し去るものではない。しかし、Amazon Leoには、SpaceXがもはや確保できないと仮定していた数百万のビジネス顧客への直接的なアクセスという、戦略的に価値のあるものをもたらす。