ChainThinkの情報によると、3月16日、米国当局は、トランプ政権が今週中に複数の国がホルムズ海峡を通過する船舶の護衛を共同で行うための連合を結成することに合意したことを発表する予定であると、ウォール・ストリート・ジャーナルが報じた。ただし、これらの行動をイランの敵対行為が終了する前に行うか、それともその後に行うかについては、まだ議論が続いている。ホワイトハウスはこの件についてコメントを拒否している。関連するリスクを踏まえ、米伊対立が解決するまで、複数の国は護衛任務への参加について明確な立場を示していない。
PolyBeatsの監視によると、予測市場Polymarket上で「米国が3月31日までに商船をホルムズ海峡を通航させるか？」という確率は現在39%です。
米軍によるホルムズ海峡の護衛は多重の制約に直面し、繰り返し声明を発表しながらも行動を遅らせていることから、この問題に対する米国の意欲と能力の不一致が浮き彫りになっている。ホルムズ海峡の最狭部は40キロ未満であり、沿岸部の水深は一般的に25メートル以下であり、狭い水域は米軍の軍事技術優位を弱める。一方で、イランはドローンやミサイルなど、複数の沿岸攻撃手段を依然として保有している。安価なドローン1機のコストは3万5000ドルに過ぎないが、米軍が1機を迎撃するには50万～400万ドルが必要であり、イランはホルムズ海峡で優位に立っている。米国には良い選択肢がない。