5月25日、約200万バレルのイラク原油を満載した超大型タンカー「Agios Fanourios II」がホルムズ海峡の封鎖を突破したことが報じられた。スイスの貿易会社Lytton SAは、単一取引で約6,000万ドルの利益を上げ、注目を集めた。報道によると、このタンカーは当初ベトナムへ向かう予定だったが、イランと米国から複数回阻止され、最終的にPetro Vietnam Oil Corp.の介入により輸送が完了した。Lytton SAは国際基準価格より1ドル安で原油を購入し、湾外で高価格で販売することでアービトラージ機会を生み出した。輸送コストは3,500万～4,000万ドルに上り、船はイランのアバス港への航行を要請された後、海峡を抜けた際に米軍に検査されたが、最終的に解放された。一部の原油取引における価格差は、1バレルあたり20～30ドルまで拡大しており、より多くの貿易業者がホルムズ海峡へのリスクを冒して参入している。
スイスのリットンSA、ホルムズ海峡を通過する石油で6,000万ドルの利益を獲得
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概要
5月25日、超大型タンカー「Agios Fanourios II」は、緊張が高まる中、イラク原油200万バレルをホルムズ海峡を経由して輸送しました。スイスの企業Lytton SAは、ベンチマーク価格より18ドル安で購入し、プレミアムで販売することで、約6,000万ドルを獲得したと報告されています。この船は、ベトナムに到着するまでに複数回の米国およびイランの介入を受け、ベトナム石油公社の支援を受けて無事到着しました。運賃は3,500万～4,000万ドルに達しました。原油のスプレッドが1バレルあたり20～30ドルである中、トレーダーたちは暗号資産取引にTA（テクニカル分析）を活用し、ボラティリティの高い市場で重要なサポートレベルとレジスタンスレベルを注視しています。
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