フィナンシャル・タイムズの報道によると、戦争およびイランによるホルムズ海峡の封鎖の影響で、世界の石油輸送業界は第1四半期に360億ドルの利益を記録し、過去最高を更新した。航路の遮断により、160隻のタンカーがペルシャ湾に立ち往生し、大型タンカーの日租金は一時38万6700ドルまで急騰したが、最近は5万5000ドルから9万5000ドルに下落した。それでも、過去の平均である3万~4万ドルを上回っている。CMB TechのCEOアレクサンダー・サベリスは、巨額の利益が新造船の注文を急増させ、過剰な運力によって市場が急落する可能性があると警告している。現在、世界のタンカー資産の大部分はギリシャの船主が保有しており、その総価値は664億ドルに達している。
ホルムズ海峡の対立がタンカーの利益を360億ドルの記録へと押し上げる
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AiCoinによると、ホルムズ海峡の緊張と金利の上昇により、第1四半期の石油タンカーの利益は過去最高の360億ドルに達した。輸送路の混乱により160隻のタンカーが立ち往生し、大型タンカーの日次料金は38万6,700ドルまで急騰したが、その後5万5,000~9万5,000ドルに落ち着いた。CMB TechのCEOアレクサンダー・サベリスは、新規船舶注文の急増が市場の崩壊を引き起こす可能性があると警告した。ギリシャの船主は、世界のタンカー資産の664億ドルを保有している。トレーダーたちは、市場環境の変化に伴い、アルトコインにも注目している。
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