BlockBeatsの情報によると、6月16日、ゴールドマン・サックスは、テスラの第2四半期の車両納入台数が市場予想を上回る可能性があると述べ、欧州での需要の回復と中国での販売改善が米国市場の弱さを相殺したと指摘した。
マーク・デラニーを含むゴールドマン・サックスのアナリストたちは、6月15日に発表したレポートで、テスラの2026年第二四半期納車予測を40万5,000台から42万台に引き上げ、Visible Alphaが集計した市場予想の40万台を上回った。同行は、最新の地域別販売および登録データから、テスラの四半期納車実績が従来の予測と一致していると評価している。
レポートによると、欧州が今四半期の主な目玉となった。5月時点でのテスラの欧州における登録台数は、前年同期比で約85％～90％増加し、6月初頭のデータも堅調な出だしを示している。ただし、ゴールドマン・サックスは、欧州の成長率の一部が前年同期の低ベース効果によるものであると注意喚起している。一方、米国市場は依然として弱さを示しており、5月までの四半期における納車台数は前年同期比で中程度の二桁減少となっている。中国については、乗用車協会のデータが単数桁の前年同期比増加を示しており、韓国やオーストラリアなどのその他のアジア太平洋市場も安定した成績を残している。
ゴールドマン・サックスは、テスラの年間納車予測を上方修正し、2026年の納車台数予測を172万台から173万台に引き上げたが、2027年および2028年の予測はそれぞれ188万台、196万台のまま維持した。同行はまた、2026年の1株当たり利益予測を1.30ドルから1.35ドルに引き上げた。
短期納品見通しの改善にもかかわらず、ゴールドマン・サックスはテスラの評価を「ニュートラル」に維持し、12か月目標株価を375ドルに据え置きました。報告発表時の株価411.15ドルに基づくと、この目標価格は約8.8%の下落余地を示しています。