Sự căng thẳng giữa Mỹ và Iran đe dọa kế hoạch sản xuất của các nhà máy lọc dầu ở châu Á vào tháng Tám

Hỏa Tinh Tài Chính đưa tin, ngày 25 tháng 7, Reuters gần đây báo cáo rằng xung đột quân sự giữa Hoa Kỳ và Iran đã leo thang trở lại, đe dọa sự phục hồi vốn đã mong manh của năng lực tinh chế toàn cầu, với các nhà tinh chế châu Á chịu ảnh hưởng trực tiếp nhất. Những nhà tinh chế châu Á vốn được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sản lượng nhiên liệu toàn cầu phục hồi trong quý này hiện đang bị đình trệ do việc vận chuyển qua eo biển Hormuz lại bị cản trở. Nhóm Houthi ở Yemen đã đe dọa phong tỏa xuất khẩu dầu thô của Ả Rập Xê Út qua Biển Đỏ; theo tính toán của tổ chức nghiên cứu Energy Aspects, điều này có thể buộc hơn 3 triệu thùng/ngày dầu thô của Ả Rập Xê Út vốn được vận chuyển qua eo biển Bab el-Mandeb đến châu Á phải chuyển hướng đi tuyến đường dài hơn. Vào thứ Ba tuần này, ba tàu chở dầu của Ả Rập Xê Út dự kiến đến Trung Quốc và Ấn Độ đã quay đầu hướng về kênh đào Suez. Do ảnh hưởng này, các nhà tinh chế châu Á vốn đã chuẩn bị sẵn nguồn cung dầu thô cho tháng 8 hiện đang đối mặt với tình trạng giao hàng chậm trễ từ Trung Đông; đồng thời, các nhà máy lọc dầu tại Mỹ và châu Âu đã hoạt động gần hết công suất và gần như không còn khả năng tăng sản lượng. Tổng giám đốc Formosa Petrochemical (FPCC), Lâm Khắc Chương, cho biết công ty dự định nâng tỷ lệ vận hành lên 480.000 thùng/ngày (gần 90% công suất) vào tháng 8; dù đã đảm bảo nguồn dầu thô giao trong tháng 8, nhưng do xung đột Trung Đông tái bùng phát, thời gian giao hàng và cập cảng của một số lô hàng vẫn còn bất định. Một quan chức ngành lọc dầu Trung Quốc giấu tên cũng cho biết, dự kiến các lô hàng giao trong tháng 7-8 sẽ bị chậm trễ và việc tăng sản lượng sẽ gặp khó khăn. Một áp lực khác đối với nguồn cung đến từ Nga: các cơ sở lọc dầu của nước này liên tục bị máy bay không người lái Ukraine tấn công, dẫn đến tình trạng thiếu hụt nhiên liệu trong nước, buộc Moskva phải hạn chế xuất khẩu diesel để kiềm chế giá cả trong nước tăng vọt. Dưới tác động của nhiều yếu tố, biên lợi nhuận lọc dầu toàn cầu đã tăng lên mức cao kỷ lục: biên lợi nhuận lọc dầu tại Mỹ và châu Âu đã đạt mức cao nhất mọi thời đại, trong khi biên lợi nhuận lọc dầu châu Á cũng đạt mức cao nhất trong hai tháng qua. Theo phân tích viên Neil Crosby của Sparta Commodities, năng lực toàn cầu không đủ để đồng thời đối phó với hai cú sốc là đóng cửa eo biển Hormuz và lệnh cấm xuất khẩu của Nga; giá cả buộc phải tăng để giảm nhu cầu cuối cùng. Về diesel và nhiên liệu hàng không, biên lợi nhuận của các nhà tinh chế châu Á đã nhảy vọt lên trên 65 USD/thùng, trong khi con số này trước chiến tranh chỉ khoảng hơn 20 USD/thùng.