Vào ngày 26 tháng 8, Tesla Trung Quốc đã nhanh chóng bác bỏ các tin đồn trực tuyến cho rằng họ đang ngừng nỗ lực phát triển tính năng Tự lái Toàn phần tại quốc gia này. Công ty khẳng định những lời tuyên bố này là hoàn toàn sai sự thật, xác nhận rằng trung tâm dữ liệu Thượng Hải đang hoạt động bình thường và cho biết họ đang tích cực tuyển dụng cho các vị trí liên quan đến hỗ trợ lái xe.
Sau đó, trong một động thái cho thấy Tesla thực sự không hài lòng, công ty đã báo cáo những tin đồn này cho các cơ quan cảnh sát.
Điều những tin đồn khẳng định và những gì Tesla nói
Các cuộc bàn tán trực tuyến cho rằng Tesla đã rời bỏ trung tâm dữ liệu Thượng Hải, rút đội ngũ liên lạc và cắt giảm các vị thế liên quan đến phát triển FSD tại Trung Quốc.
Phản ứng của Tesla là rõ ràng. Công ty cho biết các hoạt động tại trung tâm dữ liệu Thượng Hải vẫn tiếp tục với công suất tối đa, và việc tuyển dụng cho các vị trí hỗ trợ lái xe đang tăng tốc thay vì giảm bớt. CEO Elon Musk đã thiết lập tiền lệ cho hành động phản bác này vào đầu tháng 8 năm 2026, khi ông bác bỏ các tin đồn riêng lẻ về khả năng thoái vốn khỏi hoạt động của Tesla tại Trung Quốc là “tin giả một cách phi lý”.
Cơ sở tại Thượng Hải phục vụ một mục đích cụ thể và bắt buộc theo pháp luật: lưu trữ dữ liệu trong nước trong lãnh thổ Trung Quốc, tuân thủ các luật quốc gia cấm dữ liệu ô tô nhạy cảm rời khỏi đất nước.
Danh sách đăng ký gây bất ngờ
Mặc dù Tesla đã phủ nhận mạnh mẽ, bản cập nhật gần đây của chính công ty đã gỡ Trung Quốc khỏi danh sách 12 thị trường nơi có sẵn gói đăng ký FSD Supervised. Danh sách này bao gồm Mỹ, Canada và một số quốc gia châu Âu, nhưng Trung Quốc lại vắng mặt một cách rõ rệt.
Trong khi đó, trang web của Tesla tại Hoa Kỳ vẫn đề cập đến Trung Quốc như một khu vực nơi phần mềm FSD “có sẵn để sử dụng”, với lưu ý rằng tính khả dụng phụ thuộc vào sự phê duyệt của cơ quan quản lý.
Tesla đã công bố tính năng FSD Supervised có sẵn tại Trung Quốc vào tháng 5 năm 2026, nhưng sau đó đã đổi tên tính năng này thành “Tesla Assisted Driving” cho thị trường địa phương. Các phương tiện của Tesla tại Trung Quốc đã đạt được bốn chứng nhận tiêu chuẩn bảo mật dữ liệu ô tô, cho thấy tiến bộ đáng kể trong việc tuân thủ quy định.
Cơ sở hạ tầng nói lên nhiều hơn các thông cáo báo chí
Trung tâm đào tạo AI của công ty tại Lingang, được xây dựng đặc biệt để hỗ trợ đào tạo thuật toán tại chỗ cho lái xe tự hành, đã đi vào hoạt động từ tháng 2 năm 2026.
Tesla cũng duy trì hợp tác với Baidu để tạo bản đồ độ phân giải cao tuân thủ quy định, một mối quan hệ hợp tác là nền tảng kỹ thuật cho bất kỳ hệ thống lái tự động nào hoạt động trên các con đường ở Trung Quốc. Việc tạo bản đồ độ phân giải cao tại Trung Quốc yêu cầu hợp tác với các đối tác địa phương được phê duyệt do các quy định an ninh quốc gia liên quan đến dữ liệu địa lý.
Đố vui về quy định
Khung quy định của Trung Quốc đối với lái tự động vẫn đang trong quá trình hoàn thiện. Các tiêu chuẩn mới cho lái tự động cấp 3 và cấp 4 dự kiến sẽ được ban hành vào năm 2027, điều này có nghĩa là Tesla đang hoạt động trong một khoảng thời gian cần đầu tư lớn nhưng việc triển khai đầy đủ vẫn bị hoãn lại.
Việc loại Trung Quốc khỏi danh sách đăng ký FSD có lẽ phản ánh thực trạng quy định hiện tại hơn là một sự rút lui chiến lược. Nhưng cho đến khi Tesla có thể cung cấp tính năng này cho người tiêu dùng Trung Quốc với sự hỗ trợ đầy đủ từ cơ quan quản lý, khoảng cách giữa các cam kết công khai và khả năng thực tế của sản phẩm sẽ tiếp tục thu hút đúng loại tin đồn mà công ty vừa tốn một chu kỳ tin tức để dập tắt.