Do nhu cầu vào quỹ đạo tiếp tục tăng, khoảng cách cung - cầu trong cơ sở hạ tầng hàng không vũ trụ thương mại đang mở rộng. Công ty hàng không vũ trụ thương mại châu Âu The Exploration Company (TEC) đã công bố hoàn thành vòng gọi vốn C trị giá 450 triệu USD, chuẩn bị thúc đẩy dự án tàu vũ trụ có thể tái sử dụng Nyx và động cơ tên lửa, nhằm tạo ra lựa chọn năng lực vận chuyển mới ngoài SpaceX.
Đặt kỷ lục huy động vốn cho ngành hàng không vũ trụ thương mại tại châu Âu
TEC cho biết đây là một trong những vòng gọi vốn C lớn nhất trong lịch sử công ty hàng không vũ trụ châu Âu. Công ty có hoạt động tại Đức, Pháp, Luxembourg, Tây Ban Nha và Ý. TechCrunch báo cáo rằng khoản đầu tư này cũng cho thấy các nhà đầu tư ở Mỹ và châu Âu vẫn tiếp tục đặt cược vào các phương tiện hàng không vũ trụ có thể tái sử dụng.
Đợt huy động vốn này do phát hành token ATOM, Quỹ Scaleup Europe Fund do EQT quản lý và Bessemer Venture Partners đồng dẫn đầu. Đối tác của Bessemer, Alex Ferrara, sẽ gia nhập Hội đồng quản trị TEC.
- Số tiền huy động là 450 triệu USD
- Nyx đã nhận được 10 lượt đặt nhiệm vụ
- Tổng giá trị hợp đồng và cam kết vượt quá 2 tỷ USD
Nyx nhắm đến năm 2028
Dự án quan trọng nhất hiện nay của TEC là Nyx. Đây là một khoang không gian có thể tái sử dụng, có vị trí tương tự như Dragon của SpaceX, ban đầu đảm nhiệm các nhiệm vụ chở hàng, sau đó sẽ mở rộng sang khả năng chở người.
Công ty lên kế hoạch hoàn thành việc kết nối Nyx với Trạm Không gian Quốc tế sắp bị loại bỏ và đưa nó trở về Trái Đất một cách an toàn trước tháng 11 năm 2028. Theo dữ liệu công bố về đợt phát hành token Atom, Nyx đã nhận được 10 đơn đặt hàng nhiệm vụ, tương ứng với giá trị hợp đồng và cam kết vượt quá 2 tỷ USD.
Các đơn hàng này một phần đến từ khách hàng tổ chức, bao gồm Cơ quan Vũ trụ Châu Âu và NASA. Điều này có nghĩa là TEC, dù vẫn đang trong giai đoạn xây dựng, đã khóa trước một phần nhu cầu trong tương lai.
Vốn được đầu tư vào động cơ và tên lửa
TEC cho biết, vòng gọi vốn này ngoài việc hỗ trợ Nyx, còn nhằm thúc đẩy dự án động cơ tên lửa mang tên Storm. Ban quản lý công ty cho biết, nhu cầu vốn lớn hơn trong tương lai sẽ chủ yếu tập trung vào xây dựng bệ phóng và phát triển toàn bộ tên lửa.
Công ty cũng cho biết, trong tương lai, các tên lửa sẽ sử dụng công nghệ chu trình đốt cháy phân cấp toàn bộ lưu lượng. Loại công nghệ này cũng được SpaceX và Stoke Space áp dụng, có độ khó nghiên cứu cao nhưng hiệu suất cao hơn. TEC cho biết đây là lần đầu tiên một doanh nghiệp châu Âu thúc đẩy phát triển động cơ tên lửa loại này.
Ban quản lý TEC cho rằng, trong năm đến mười năm tới, nhu cầu về truyền thông không gian và trung tâm dữ liệu không gian có thể tiếp tục tăng, từ đó thúc đẩy nhu cầu đối với tên lửa nặng và khả năng phóng tần suất cao. Do đó, khả năng tái sử dụng trở thành một phần then chốt trong lộ trình dài hạn của họ.
Châu Âu đang tăng tốc bổ sung năng lực hàng không vũ trụ
Gần đây, công ty khởi nghiệp Đức Isar Aerospace đã thực hiện thành công chuyến bay thương mại của tên lửa tại Na Uy, đánh dấu một bước tiến nữa trong lĩnh vực hàng không vũ trụ thương mại châu Âu. Ban quản lý TEC cho rằng đây là tín hiệu tích cực đối với toàn bộ hệ sinh thái hàng không vũ trụ châu Âu, nhưng cũng cho biết công ty có kế hoạch chế tạo các tên lửa lớn hơn.
Tổng thống Pháp Macron và Chủ tịch Ủy ban Châu Âu von der Leyen đều hoan nghênh vòng gọi vốn hiện tại của TEC. Thông tin này cũng được công bố ngay trước Thượng đỉnh Không gian Quốc tế tại Paris, cho thấy châu Âu đang nỗ lực giảm sự phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất trong cơ sở hạ tầng hàng không chiến lược.