Tòa án Úc xem xét việc cho phép chuyên gia độc lập được tòa chỉ định truy cập vào các hệ thống kỹ thuật nội bộ của Tesla trong một vụ kiện tập thể liên quan đến các cáo buộc về phanh ảo trên các mẫu xe Model 3 và Model Y, các tuyên bố về khả năng lái tự hành và phạm vi lái. Vụ việc liên quan đến khoảng 10.000 chủ sở hữu Tesla. Các nguyên đơn cho rằng việc Tesla cung cấp tài liệu thiếu các dữ liệu kỹ thuật cần thiết cho vụ án, trong khi Tesla cho rằng phần lớn thông tin đó nằm trong các nền tảng kỹ thuật nội bộ động thay vì các tài liệu tĩnh. Tesla đã nêu ra mối lo ngại về tính bảo mật khi truy cập trực tiếp vào hệ thống. Vụ việc sẽ được đưa trở lại tòa vào ngày 12 tháng 11. Đây không phải là một phán quyết về trách nhiệm hay một hạn chế quy định mới. Tuy nhiên, việc truy cập trực tiếp vào các hệ thống kỹ thuật của Tesla có thể khiến dữ liệu kỹ thuật của Autopilot/FSD chịu sự giám sát độc lập chặt chẽ hơn, làm cho vụ việc trở nên liên quan đến rủi ro pháp lý liên tục của Tesla trong lĩnh vực tự hành.