[🚨 Khi xem tài liệu gần đây của UNECE, tôi đã phát hiện một điểm thú vị.] Hàn Quốc đã chia sẻ các trường hợp tai nạn do đạp nhầm chân ga với video từ camera hành trình tại hội nghị của Liên Hợp Quốc, góp phần xây dựng quy định an toàn quốc tế (UN R175). Đặc biệt, những nỗ lực nhằm ngăn ngừa lỗi đạp nhầm phanh và ga ở người lái lớn tuổi thật sự ấn tượng. Vấn đề này cũng đã được đưa lên bản tin JTBC Newsroom hôm nay. Đặc biệt, Nhật Bản đã tích cực ứng phó với vấn đề này. Hơn 90% xe mới sản xuất từ năm 2023 trở đi đã được trang bị thiết bị ngăn ngừa đạp nhầm chân ga, và từ tháng 9 năm 2028, thiết bị này sẽ trở thành bắt buộc đối với tất cả xe ô tô mới. Đây là hệ thống giảm tốc độ xuống dưới 8 km/h khi xe ở trạng thái dừng hoặc chạy chậm, ngay cả khi người lái đạp mạnh chân ga nếu có vật cản phía trước. Tuy nhiên, một điều đầy nghịch lý là Tesla lại khuyên rằng để an toàn hơn con người, hãy sử dụng FSD. Nhưng khi xem các vụ tai nạn liên quan đến FSD của Tesla gần đây (Texas, Hoa Kỳ, tháng 6), ta vẫn thấy những điểm chưa được giải quyết. Người lái cho biết “FSD đã được kích hoạt”, nhưng dữ liệu xe cho thấy chân ga đã được đạp tới 100%, khiến xe tăng tốc lên 117 km/h trong khu dân cư. Người lái còn tiếp tục đạp ga sau khi xảy ra va chạm. Chính vì vậy mà vụ tai nạn dẫn đến tử vong. Tesla cho rằng lỗi thuộc về người lái và họ không có trách nhiệm. Tesla nhấn mạnh FSD an toàn hơn con người, nhưng lại hoàn toàn không ngăn được những sai lầm tức thời phổ biến nhất của con người—như đạp nhầm chân ga. Tất nhiên, điều này là do FSD vẫn ở cấp độ Level 2, nên khi người lái can thiệp, hệ thống sẽ ưu tiên tín hiệu của họ. Nhưng nếu thực sự muốn tự hào về sự an toàn, Chẳng phải nên ngăn chặn cả việc đạp nhầm chân ga trong chế độ Supervised FSD sao? Thật sự rất bực mình. Hàn Quốc cũng dự kiến bắt buộc trang bị thiết bị ngăn ngừa đạp nhầm chân ga trên xe mới từ năm 2029. Nhưng hiện nay, tai nạn do đạp nhầm chân ga vẫn xảy ra hàng năm, Vì vậy, thật tốt nếu chúng ta có thể thúc đẩy việc triển khai sớm và hỗ trợ cả các xe hiện hữu, như Nhật Bản, để ngăn ngừa nhiều tai nạn hơn nữa. #PedalMisapplication #TrafficSafety #TeslaFSD #AutonomousDriving