Người ta vẫn chưa hiểu những gì Musk đã xây dựng. Ít người hơn nữa hiểu những gì ông đang xây dựng. Sự đồn đoán trực tuyến về SpaceX và Elon Musk thật hài hước so với những gì tôi nghe được sau cánh cửa đóng kín. Nhưng bạn không cần quyền truy cập của tôi để xem các con số. xAI: Cơ sở Colossus ban đầu cùng 100.000 GPU NVIDIA H100 đã được xây dựng trong 122 ngày. NVIDIA đã xác nhận điều này. Việc huấn luyện bắt đầu chỉ 19 ngày sau khi kệ đầu tiên đến nơi. Bạn có thể tranh luận về mô hình kinh doanh, nhưng tốc độ thực thi đó xứng đáng nhận sự chú ý của bạn. (https://t.co/5Ju0lhWPbk) Starlink: 13,6 triệu thuê bao tiêu dùng tính đến tháng 9 năm 2026, so với 7,2 triệu một năm trước đó. Hơn 3.800 máy bay được trang bị. Phân khúc kết nối của SpaceX tạo ra doanh thu quý là 5,2 tỷ USD và lợi nhuận hoạt động quý là 2,4 tỷ USD. Kết nối băng thông rộng, hàng không, doanh nghiệp và phủ sóng di động đại diện cho một cơ hội lớn hơn nhiều so với “internet cho những ngôi nhà ở vùng xa.” Theo tôi, đây là một thách thức nghiêm trọng đối với cách thức truyền thông truyền thống đã được cung cấp. (https://t.co/8bpPweEK57) SpaceX: 165 nhiệm vụ quỹ đạo Falcon 9 vào năm 2025. Tức là khoảng một lần mỗi 2,2 ngày. Ban tư vấn an toàn của NASA đã mô tả cách nhịp độ phóng này xây dựng kinh nghiệm vận hành và hỗ trợ mở rộng Starlink. Sản xuất, phóng, học hỏi và lặp lại ở quy mô đó tạo ra lợi thế mà các đối thủ phải nỗ lực mới đạt được. (https://t.co/RD3Zc9P3Oa) Tesla: 36 GWh dung lượng lưu trữ năng lượng được triển khai trong chín tháng đầu năm 2026. Mọi người dành quá nhiều thời gian tranh luận về xe hơi đến nỗi bỏ qua quy mô của kinh doanh năng lượng. Giả thuyết của tôi bao gồm giao thông, pin, hạ tầng năng lượng và tiềm năng tự động hóa. Mỗi yếu tố cần được đánh giá dựa trên kinh tế riêng của nó. (https://t.co/gl2jFSKen8) Neuralink: Công ty công bố 21 người tham gia trong các thử nghiệm lâm sàng vào tháng 1 năm 2026. Vẫn còn sớm và mang tính thí nghiệm, nhưng các thử nghiệm trên người là một cột mốc cụ thể hướng tới tham vọng khôi phục sự độc lập kỹ thuật số cho những người bị liệt. (https://t.co/eJ7QFobZbv, https://t.co/qr8cFal4Ak) The Boring Company: Công ty báo cáo hơn 4 triệu hành khách đã được vận chuyển qua 14 trạm Vegas Loop. Còn rất nhiều điều cần chứng minh về sự mở rộng và kinh tế. Cũng có một hệ điều hành đang chở hành khách trong khi mọi người vẫn nói như thể chưa có gì được xây dựng. (https://t.co/tLbcDOvrfV) Đây là những doanh nghiệp riêng biệt với các cấu trúc sở hữu và rủi ro khác nhau. Tôi nhìn tổng thể chúng vì chúng giúp tôi đánh giá người kiến tạo: khả năng thu hút nhân tài, huy động vốn và biến các kỹ thuật khó khăn thành hạ tầng vận hành. Đó là lý do tôi lạc quan về SpaceX hướng tới năm 2030. Bạn có thể tranh luận về định giá. Bạn nên làm vậy. Nhưng nếu toàn bộ giả thuyết của bạn phụ thuộc vào việc Elon trở nên vô nghĩa, hãy giải thích ai sẽ thay thế các năng lực đó, chi phí bao nhiêu và mất bao lâu. Tôi đã cam kết vốn vì tôi tin rằng cơ hội phía trước là vô cùng lớn. Thời gian của bạn đang giao dịch cuộc tranh cãi tiếp theo. Tôi đang đầu tư vào những gì sẽ được xây dựng trong thập kỷ tới. Chúc may mắn khi đặt cược ngược lại tương lai.