BlockBeats tin tức, ngày 25 tháng 5, trong bối cảnh eo biển Hormuz gần như bị phong tỏa, một tàu chở dầu siêu lớn chở khoảng 2 triệu thùng dầu thô của Iraq đã thành công vượt qua phong tỏa, thu hút sự chú ý của thị trường dầu toàn cầu, trong khi công ty thương mại Thụy Sĩ Lytton SA, hậu trường thực hiện giao dịch này, cũng nhận được sự bàn tán sôi nổi trên thị trường do đạt lợi nhuận gộp khoảng 60 triệu USD từ một giao dịch đơn lẻ.
The report stated that the tanker named "Agios Fanourios II," originally scheduled to transport crude oil to Vietnam, encountered multiple interceptions by Iran and the United States during its voyage, underwent several rounds of diplomatic coordination, and ultimately completed the shipment after intervention by Petro Vietnam Oil Corp.
Do tình hình căng thẳng tại eo biển Hormuz, dầu thô Iraq đang có mức chiết khấu lớn trong khu vực vịnh. Các nguồn tin cho biết, Lytton SA đã mua dầu thô với giá thấp hơn 18 USD mỗi thùng so với giá tham chiếu quốc tế, sau đó bán ra ngoài vịnh với mức phụ thu cao, tạo ra khoảng chênh lệch lợi nhuận đáng kinh ngạc.
Tuy nhiên, lợi nhuận cao đi kèm với rủi ro cao. Chi phí vận chuyển một lô hàng này lên tới 35 đến 40 triệu USD, và con tàu từng bị yêu cầu đi đến cảng Bandar Abbas của Iran, sau khi rời eo biển thì bị lực lượng quân sự Mỹ ngăn chặn và điều tra. Cuối cùng, phía Mỹ đã cho phép thông quan sau khi xác nhận hàng hóa không phải là dầu thô của Iran.
Do giá dầu biến động mạnh và tình hình Trung Đông tiếp tục căng thẳng, thị trường thương mại dầu mỏ toàn cầu đang xuất hiện cửa sổ lợi nhuận bất thường. Theo báo cáo, hiện nay một số chênh lệch giá dầu thô đã mở rộng lên 20-30 USD mỗi thùng, lợi nhuận mỗi chuyến tàu có thể đạt hàng chục triệu USD, thu hút ngày càng nhiều thương nhân và chủ tàu "mạo hiểm đi qua eo biển Hormuz".