Tàu chở dầu thành công vượt qua Eo biển Hormuz giữa bối cảnh căng thẳng khu vực

iconKuCoinFlash
Chia sẻ
Share IconShare IconShare IconShare IconShare IconShare IconCopy
AI summary iconTóm tắt

expand icon
Vào ngày 16 tháng 3 năm 2026, tàu chở dầu loại Afra *Karachi* đã đi qua eo biển Hormuz và đang trên đường đến Pakistan. Đây là một trong số ít các chuyến đi thành công kể từ khi Hoa Kỳ và Israel tấn công Iran. Tập đoàn Vận tải Hàng hải Quốc gia Pakistan đã điều khiển tàu tiến gần bờ biển Iran để giảm thiểu rủi ro. Các căng thẳng khu vực đã khiến hoạt động vận chuyển qua tuyến đường dầu mỏ quan trọng chiếm 20% này gần như ngừng lại. Ấn Độ và các nước khác đã đạt được thỏa thuận thông qua với Tehran. Iran cho biết eo biển vẫn mở nhưng chỉ dành cho các tàu không phải của kẻ thù. Trump đã thúc đẩy các đồng minh cử tàu hộ tống hải quân—Nhật Bản vẫn chưa đồng ý. Các nhà giao dịch phân tích tín hiệu giao dịch trên chuỗi đang đánh giá tỷ lệ rủi ro-lợi nhuận khi nắm giữ các tài sản liên quan đến Vùng Vịnh trong bối cảnh đối đầu.

BlockBeats tin tức, ngày 16 tháng 3, theo dữ liệu theo dõi tàu, một tàu chở dầu Aframax mang tên «Karachi» đã successfully đi qua eo biển Hormuz và hiện đang hướng đến Pakistan. Đây là một trong số ít các tàu chở dầu thành công rời vịnh Ba Tư kể từ khi Mỹ và Israel tiến hành cuộc tấn công vào Iran.


Dữ liệu cho thấy tàu chở dầu này do Pakistan National Shipping Corporation kiểm soát, đã đi qua hành lang gần bờ biển Iran vào Chủ nhật tuần trước và hiện đã xuất hiện ở vùng biển gần Sohar. Gần đây, các tàu đi qua eo biển thường chọn di chuyển gần phía Iran để giảm thiểu rủi ro.


Do xung đột khu vực leo thang, lưu lượng vận chuyển qua eo biển Hormuz – con đường vận chuyển khoảng 20% dầu mỏ toàn cầu – từng gần như đình trệ, các quốc gia đang theo dõi sát sao liệu có tàu thuyền nào trở lại hoạt động hay không. Đồng thời, một số quốc gia đã đàm phán với Tehran về các sắp xếp thông qua, ví dụ như Ấn Độ đã được cấp phép cho hai tàu chở LPG đi qua eo biển.


Bộ trưởng Ngoại giao Iran, Abbas Araghchi, cho biết eo biển Hormuz chưa hoàn toàn đóng cửa, nhưng “chỉ đóng cửa đối với tàu thuyền của các quốc gia đối địch”. Lãnh đạo mới của Iran, Mojtaba Khamenei, cho biết Tehran vẫn sẽ giữ lại “đòn bẩy chiến lược đóng cửa eo biển”.


Xung đột Trung Đông hiện đã bước sang tuần thứ ba, rủi ro vận chuyển qua eo biển tiếp tục gia tăng. Trump đã kêu gọi nhiều quốc gia điều tàu chiến hộ tống các tàu thương mại để khôi phục hành lang hàng hải, nhưng các đồng minh như Nhật Bản vẫn chưa bày tỏ ý định tham gia. Các chuyên gia trong ngành cho rằng, ngay cả khi tình hình được làm dịu, việc khôi phục hoàn toàn vận chuyển qua eo biển có thể cần vài tuần.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin trên trang này có thể được lấy từ bên thứ ba và không nhất thiết phản ánh quan điểm hoặc ý kiến của KuCoin. Nội dung này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin chung, không có bất kỳ đại diện hay bảo đảm nào dưới bất kỳ hình thức nào và cũng không được hiểu là lời khuyên tài chính hay đầu tư. KuCoin sẽ không chịu trách nhiệm về bất kỳ sai sót hoặc thiếu sót nào hoặc về bất kỳ kết quả nào phát sinh từ việc sử dụng thông tin này. Việc đầu tư vào tài sản kỹ thuật số có thể tiềm ẩn nhiều rủi ro. Vui lòng đánh giá cẩn thận rủi ro của sản phẩm và khả năng chấp nhận rủi ro của bạn dựa trên hoàn cảnh tài chính của chính bạn. Để biết thêm thông tin, vui lòng tham khảo Điều khoản sử dụngTiết lộ rủi ro của chúng tôi.