अब तक हर कोई और उनकी दादी ने नए टेस्ला रोडस्टर वीडियो को देख लिया है। और, अपेक्षित रूप से, आलोचक आ गए। "यह एक खिलौना है।" "यह वास्तव में उड़ता नहीं है। यह सिर्फ कूदता है।" मेरी पहली प्रवृत्ति थी सहमति जताना। फिर मैंने अपनी खुद की ड्राइविंग के बारे में सोचना शुरू कर दिया। मेरे टेस्ला पर FSD है। अब मैं इसे कभी-कभी ही ओवरराइड करता हूँ। कुछ हफ्ते पहले, मैं एक अंधेरी न्यू जर्सी की पिछड़ी सड़क पर रात के देर समय ड्राइव कर रहा था। अचानक, कार विपरीत लेन में मुड़ गई और कठोरता से ब्रेक मारा। लगभग एक सेकंड बाद, मैंने हिरण को देखा। हम कभी सुनिश्चित रूप से नहीं जान पाएंगे। लेकिन संभावना है कि अगर मैं ड्राइव कर रहा होता, तो मैं उससे टकरा जाता। अब एक विवरण बदलिए। सामने से आने वाली ट्रैफ़िक। कहीं मुड़ने के लिए जगह नहीं। हिरण बहुत करीब है, रुकने के लिए समय नहीं। यहीं पर Roadster की प्रौद्योगिकी कोई पार्टी ट्रिक नहीं लगती। सक्शन पंखे, जो कार को सड़क से चिपका देते हैं। कोल्ड-गैस थ्रस्टर, जोटायर्स के सटीक समर्थन से अधिक प्रभावी होते हैं। इसे सॉफ्टवेयर के साथ मिलाइए, जो किसी मनुष्य से तेज़ प्रतिक्रिया करता है, और आपके पास ऐसे विकल्प होते हैं, जो सामान्य कार में सरलता से मौजूद नहीं होते। "मुझसे कभी ऐसा नहीं होगा।" हो सकता है। लेकिन पिछले साल 36,000 अमेरिकी सड़क पर मारे गए। पूरी दुनिया में 100 से अधिक मिलियन। मिलियनों को चोटें आईं। क्योंकि हर दिन होता है, इसलिए कभी-कभी हेडलाइन्स पर प्रकट होता है। इनमें से अधिकांश हादसों को सुचारु स्व-चालित कारों से रोका जा सकता है। कुछ मामलों में, पटरी के प्रतिरोध के कानूनों से परे कुछ होना पड़ सकता है। Roadster में प्रदर्शित प्रौद्योगिकी के कुछ अन्य परिदृश्यों और वास्तविक-जगत् के प्रयोग क्या हैं? आपके विचार सुनने में मज़ा आएगा। #FSD #Tesla #AI