शुभ प्रभात। समुद्र पर पहले से मौजूद एक जहाज, एक पिच डेक में केवल अस्तित्व वाले जहाज के समान नहीं होता। एथ्रा का कहना है कि उसका पहला समुद्री RWA टोकनीकरण, एक ऐसे जहाज के आसपास तैयार किया जा रहा है, जो पहले से ही व्यापार कर रहा है, और इसके पीछे वास्तविक संचालन, माल और साझेदार हैं। एक ड्रॉइंग बोर्ड जहाज नहीं। परियोजना के अनुसार, एक संचालित बेड़े से एक कार्यरत जहाज। यह अंतर इस कहानी को पढ़ने के तरीके को बदल देता है। दावा यह नहीं है कि कोई अवधारणा बाद में वास्तविक होगी। दावा यह है कि टोकनीकरण, पहले से मौजूद गतिविधि के आसपास बनाया जा रहा है। हालाँकि, यह अभी भी एक तैयारी का चरण है, न कि कोई लाइव प्रस्ताव, और कोई भी पहुँच पात्रता और स्वीकृति पर निर्भर करेगी। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि समुद्री परिवहन, मात्रा के हिसाब से, विश्वव्यापी व्यापार का सबसे बड़ा हिस्सा संचालित करता है, लेकिन समुद्री RWA के बारे में सार्वजनिक चर्चा अक्सर संचालित संपत्ति के बजाय, रेंडरिंग्स से شुरू होती है। एक वास्तविक जहाज के पहलुओं को, स्लाइड डेक जहाज की तुलना में, सरलता से परखा और सत्यापित किया जा सकता है। खुला प्रश्न यह है कि क्या यह मॉडल मानक बन जाएगा: पहले जहाज को दिखाएँ, फिर onchain परत जोड़ें। यदि यह मॉडल स्थिर होता है, तो समुद्री RWA की चर्चा अधिक संकल्पनात्मक होने के बजाय,अधिक सुसंगठित हो सकती है। @EthraShip @trex_network @RWA_xyz https://t.co/G2meLuOPGd वित्तीय सलाह नहीं। कोई प्रस्ताव या प्रोत्साहन नहीं।
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