कैंटन की टोकनोमिक्स पार्टी स्प्रेडशीट से मिलती है। 😂📊 @sentosumosaba यूनिवर्सल बर्न में बड़े होल्डर्स के लाभ को देखते हैं। @Ulaskurtuluss एक अधिक सावधानी भरा मॉडल प्रस्तुत करते हैं: $CC बर्न में नियमित ट्रैफिक लाने से मदद मिल सकती है, लेकिन जनसाधारण की मांग ही भारी काम करेगी। उनके शोध से बुल केस भी सामने आता है: संस्थागत कार्यप्रवाह अचानक आ सकते हैं। समस्या यह है कि नियमित ट्रैफिक का आकार और भविष्य की छूटें परिकल्पनाएँ हैं, जो ज्ञात परिणाम नहीं हैं। यह एक परिदृश्य मॉडल है, न कि कीमत का पूर्वानुमान या साबित करने का प्रयास कि कैंटन सफल नहीं हो सकता। @CantonNetwork @ShaulKfir, आप पहले किस परिकल्पना को चुनौती देंगे: ट्रैफिक वृद्धि, छूट, या मिंट किए गए पुरस्कार? केवल कॉनफेटी नहीं, गणित दिखाएँ।
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