वैश्विक ऑटो उद्योग ने चीन का अवमूल्यांकन किया। बड़ी गलती। चीन अब केवल कारों का निर्माण नहीं कर रहा है। वे गति का निर्माण कर रहे हैं। तेज़ इटरेशन। बेहतर EV आर्थिकता। अधिक कस्ट हुई सॉफ्टवेयर एकीकरण। अधिक कुशल आपूर्ति श्रृंखलाएँ। पारंपरिक ऑटोमेकर्स तिमाही लाभ के लिए अनुकूलित हैं। चीनी ऑटोमेकर्स चरम प्रतिस्पर्धा के माध्यम से अस्तित्व के लिए अनुकूलित हैं। इससे एक अलग प्रकार की कंपनी बनती है। यह सबक कारों से बड़ा है। भविष्य में, हर कंपनी या तो: 1. सॉफ्टवेयर की गति से आगे बढ़ेगी 2. या अप्रासंगिक हो जाएगी सबसे खतरनाक प्रतिद्वंद्वी वह नहीं है जिसका सबसे बड़ा ब्रांड है। वह है जो सबसे तेज़ सीख रहा है। इसीलिए वैश्विक ऑटोमेकर्स “अधिक चीनी” बनने की कोशिश कर रहे हैं। लेकिन एक समस्या है। अगर विदेशी ब्रांड्स अपनी नवाचार, सॉफ्टवेयर, बैटरी, और निर्माण क्षमता को चीन को आउटसोर्स करते हैं... तो अंततः उपभोक्ता पूछ सकते हैं: “अगर हम सीधे चीनी कार ही क्यों नहीं खरीदते?” यही वास्तविक विघटन है, जो वर्तमान में ऑटोमोबाइल उद्योग में हो रहा है। अगले दशक के विजेता आवश्यक रूप से सबसे लंबे इतिहास वाली कंपनियाँ नहीं होंगी। वे कंपनियाँ होंगी, जिनका सबसे तेज़ कार्यान्वयन है। स्रोत: https://t.co/hf6grvHEwB चित्र: Getty Image