यूबर ड्राइवर्स एक ऐतिहासिक क्लास एक्शन में एआई एल्गोरिथम के खिलाफ मुकदमा दायर करते हैं

एक लाख बीस हजार उबर ड्राइवर्स ने अभी एल्गोरिदम को बता दिया कि यह उनके लिए काम करता है, न कि उल्टा। कार्यकर्ता जानकारी एक्सचेंज इंटरनेशनल (WIE) ने 2 सितंबर को अम्स्टरडैम जिला अदालत में यूके, फ्रांस, जर्मनी, नीदरलैंड्स, बेल्जियम, पोलैंड और रोमानिया में लगभग 2,40,000 ड्राइवर्स की ओर से सामूहिक कानूनी कार्रवाई दायर की।

मुख्य दावा: यूबर का AI-संचालित "अपफ्रंट प्राइसिंग" सिस्टम, ड्राइवर्स की सहमति के बिना स्वचालित निर्णय लेने और प्रोफाइलिंग के उपयोग के कारण EU के जनरल डेटा प्रोटेक्शन रेगुलेशन का उल्लंघन करता है। ड्राइवर्स का कहना है कि एल्गोरिथम उनके व्यक्तिगत डेटा का उपयोग करके ऐसे मूल्य निर्धारण मॉडल तैयार करता है जो व्यवस्थित रूप से उनकी कमाई को कम करते हैं, जबकि गणित पूरी तरह से अस्पष्ट रखा जाता है।

2020 के आसपास यूबर ने एक निश्चित मूल्य निर्धारण मॉडल से गतिशील भुगतान प्रणाली पर स्विच कर दिया। स्विच से पहले, ड्राइवर्स आमतौर पर लगभग 25% की एक स्थिर कमीशन दर देते थे। नई प्रणाली के तहत, कुछ यात्राओं पर यह कमीशन 50% से अधिक हो गया है।

यूबर का एल्गोरिदम ड्राइवर के स्वीकृति और अस्वीकृति इतिहास, व्यवहारगत प्रोफ़ाइल और अन्य व्यक्तिगत डेटा बिंदुओं का मूल्यांकन करता है ताकि व्यक्तिगत यात्रा ऑफ़र बनाया जा सके। एक ही स्थान से समान यात्राओं को उठाने वाले दो ड्राइवरों को महत्वपूर्ण रूप से अलग-अलग भुगतान दिखाई दे सकते हैं। प्रणाली मूलतः प्रत्येक ड्राइवर की कीमत उसके स्वीकार करने की संभावना के आधार पर निर्धारित करती है।

रिपोर्ट्स के अनुसार, मूल्य परिवर्तनों के प्रभावी होने के बाद से यूके ड्राइवर्स ने प्रति वर्ष औसतन £5,337 का नुकसान उठाया है। कानूनी दस्तावेजों में उल्लिखित आंकड़ों के अनुसार, अगस्त 2021 से जून 2026 तक प्रति ड्राइवर कुल नुकसान £26,239 तक पहुँच सकता है।

अम्स्टर्डम का मामला अकेले नहीं हो रहा है। 9 जुलाई को, कैरांजा बनाम यूबर टेक्नोलॉजीज़ के नाम पर कैलिफोर्निया में एक अलग क्लास एक्शन दायर किया गया, जिसमें समान शिकायतें उठाई गईं। उस संयुक्त राज्य अमेरिका के मुकदमे में यह बताया गया है कि एल्गोरिदम ड्राइवर्स के व्यवहारगत डेटा का उपयोग करके कम वेतन के प्रस्ताव उत्पन्न करता है, जिससे यूबर को सतर्कता को मजदूरी कम करने के उपकरण के रूप में इस्तेमाल करने का आरोप लगाया गया है।

यूरोपीय फाइलिंग में GDPR पर भारी निर्भरता है, जो व्यक्तियों को स्वचालित निर्णय लेने में उनके डेटा के उपयोग पर महत्वपूर्ण अधिकार प्रदान करता है। एक प्रमुख आरोप यह है कि यूबर ने ड्राइवर डेटा को संयुक्त राज्य अमेरिका में अवैध रूप से स्थानांतरित किया। GDPR के उल्लंघन से कंपनी की वैश्विक वार्षिक आय के अधिकतम 4% तक का जुर्माना लग सकता है।

जून 2025 का ऑक्सफोर्ड विश्वविद्यालय द्वारा WIE के सहयोग से किया गया सर्वेक्षण दर्शाता है कि अधिकांश ड्राइवर्स अपने वेतन संरचनाओं को नियंत्रित और अप्रत्याशित मानते हैं।

WIE ने मुद्दे को सीधे-सादे शब्दों में प्रस्तुत किया है। ड्राइवर्स “आत्महीन” एल्गोरिदम के बारे में “निरंतर डर” में रहने का वर्णन करते हैं, जो उनके आर्थिक जीवन को नियंत्रित करता है। मूल शिकायत महत्वपूर्ण है: स्वचालित प्रबंधन प्रणालियों के अधीन कार्यरत कर्मचारियों के पास अपनी आय निर्धारित करने वाले निर्णयों को समझने, चुनौती देने या बातचीत करने की लगभग कोई क्षमता नहीं है।

यूई का एआई एक्ट, जिसका 2024 में चरणबद्ध कार्यान्वयन शुरू हुआ, रोजगार-संबंधी एआई प्रणालियों को "उच्च जोखिम" के रूप में वर्गीकृत करता है और उन पर बढ़ी हुई निगरानी लागू करता है। ये मुकदमे मूल रूप से अदालतों से यह आह्वान करते हैं कि वे कानून निर्माताओं द्वारा पहले ही आवश्यक मानी गई सुरक्षा उपायों को लागू करें।