टेस्ला ने ऑस्टिन में साइबरकैब का अनावरण किया, कोई स्टीयरिंग व्हील या पेडल नहीं, 0.84 रेनमिनबी प्रति किलोमीटर पर संचालित

मार्स कैपिटल की समाचार रिपोर्ट के अनुसार, स्थानीय समय 9 सितंबर को, टेस्ला ने अमेरिका के टेक्सास, ऑस्टिन में साइबरकैब का लॉन्च किया। यह वाहन ड्राइवरलेस स्थितियों के लिए डिज़ाइन किया गया एक बड़े पैमाने पर उत्पादित वाहन है, जिसमें स्टीयरिंग व्हील, पेडल और पारंपरिक पीछे के दर्पण हटा दिए गए हैं, और इसमें डुअल-सीट व्यवस्था है, जिसका संचालन पूरी तरह से टेस्ला के ड्राइवरलेस सॉफ़्टवेयर द्वारा किया जाता है। साइबरकैब को 2024 अक्टूबर में "We, Robot" कार्यक्रम पर एक कॉन्सेप्ट कार के रूप में पेश किया गया था, इसकी पहली बड़े पैमाने पर उत्पादित इकाई फरवरी 2025 में टेक्सास सुपरफैक्ट्री में उतारी गई, और अप्रैल में बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ, जिसमें कॉन्सेप्ट से लेकर बड़े पैमाने पर उत्पादन तक केवल 18 महीने लगे। यह वाहन 8 हाई-डीफिनिशन कैमरों के माध्यम से परिवेश को संवेदनशीलता से महसूस करता है, और एंड-टू-एंड न्यूरल नेटवर्क के माध्यम से ड्राइविंग का निर्णय लेता है, बिना लेज़र-रडार और हाई-प्रिसिजन मैपिंग के। टेस्ला के डेटा के अनुसार, सितंबर 2026 तक, पूरी दुनिया में टेस्ला की गाड़ियों की कुल सहायक ड्राइविंग दूरी 22.5 अरब किमी से अधिक हो चुकी है। कुशलता के मामले में, प्रति किलोवाट-घंटा 9.8 किमी की दूरी तय करने की अपेक्षा है, जिसका मतलब है कि 100 किमी के लिए लगभग 10.2 किलोवाट-घंटा बिजली की खपत होगी। सुसज्जित भार 1412 किग्रा है, 47.6 किलोवाट-घंटा की बैटरी पैक और 163 किलोवाट के मोटर से सुसज्जित है, और प्रयोगशाला में 673 किमी की प्रति-चार्ज प्रदर्शन है। स्केल-अप प्रयोगकर्ता-आधारित सवारी सेवा के साथ, प्रति मील लागत 0.20 USD (लगभग 0.84 CNY प्रति किमी) तक कम हो सकती है। साइबरकैब 9 मध्य से पeking, Shanghai, सहित कई شहروं में प्रदर्शित होगा। हालाँकि, प्रदर्शन में China में बिक्री का कोई संकेत शामिल नहीं है, और Tesla China में driverless ride-hailing सेवा प्रदान करने का संकेत भी नहीं है।