चीनी निर्माताओं ने 2026 के पहले छमाही के दौरान 18,500 से अधिक मानवरूपी रोबोट भेजे, जो स्मार्ट एनालिटिक्स ग्लोबल (SAG) के अनुसार है। यह उसी अवधि के दौरान विश्वभर में भेजे गए लगभग 19,100 यूनिट्स का 97% से अधिक है। विकास को समझने के लिए, 2025 के पहले छमाही के दौरान कुल वैश्विक भेजे गए यूनिट्स केवल 5,100 थे, जिससे इसमें 272% की सालाना वृद्धि हुई है।
दो कंपनियाँ शो चलाती हैं
शंघाई स्थित AgiBot ने लगभग 8,400 यूनिट भेजकर 44% वैश्विक बाजार हिस्सा प्राप्त किया। हंग्ज़ोउ स्थित Unitree Robotics दूसरे स्थान पर रही, जिसने लगभग 5,900 यूनिट भेजे, जो 31% हिस्सा है।
उन दोनों कंपनियों ने वैश्विक स्तर पर भेजे गए सभी मानवरूपी रोबोट्स का लगभग 75% हिस्सा अपने में ले लिया है। शेष 25% छोटे चीनी कंपनियों की एक लंबी पूंछ और टेस्ला, फिगर एआई और एगिलिटी रोबोटिक्स सहित कुछ अमेरिकी प्रतियोगियों के बीच विभाजित है, जो वैश्विक मात्रा का केवल एक छोटा सा हिस्सा हैं।
SAG के 2026 के पूरे वर्ष के शिपमेंट वैश्विक स्तर पर 60,000 इकाइयों के करीब पहुंचेंगे, और 2030 तक, कंपनी की उम्मीद है कि यह संख्या 500,000 तक बढ़ जाएगी।
क्यों चीन, और क्यों अब
तीन कारक एकत्रित हो रहे हैं जिससे चीनी निर्माताओं को अपनी प्रमुख स्थिति मिल रही है: सप्लाई चेन की डेप्थ, घरेलू मांग, और सरकारी समर्थन।
चीन पहले से ही मानवरूपी रोबोट में शामिल होने वाले घटकों—बिजली के मोटर, सेंसर, बैटरी और प्रेसिजन एक्चुएटर्स के वैश्विक निर्माण में शीर्ष स्थान पर है। शेन्ज़ेन या शंघाई में मानवरूपी रोबोट बनाने का मतलब है कि आपके आपूर्तिकर्ता कुछ ही दूरी पर हैं, समुद्री माल ढुलाई के कंटेनर से नहीं।
घरेलू मांग दूसरा स्तंभ है। चीन के निर्माण क्षेत्र का एक अच्छी तरह से दस्तावेजित श्रम संकट एक बुढ़ापे वाली आबादी और घटती जन्मदर के कारण है। कारखाने, कार्गो भंडार और लॉजिस्टिक्स केंद्र ऐसे रोबोट्स के लिए एक विशाल सम्प्रेषित बाजार हैं जो दोहराए जाने वाले शारीरिक कार्य कर सकते हैं।
बीजिंग ने स्पष्ट रूप से मानवरूपी रोबोटिक्स को एक रणनीतिक प्रौद्योगिकी के रूप में पहचाना है, जिससे घरेलू विकासकर्ताओं की ओर सब्सिडी, अनुसंधान अनुदान और विशेष नीतियाँ बहाई जा रही हैं। प्रांतीय और नगर पालिका सरकारों ने भी इसका अनुसरण किया है, जिसमें रोबोटिक्स औद्योगिक पार्क बनाए गए हैं और कर छूट प्रदान की गई है।
जानकारी के अनुसार, एगीबॉट और यूनिट्री रोबोटिक्स दोनों संभावित आईपीओ के लिए तैयारी कर रहे हैं, जिससे उन्हें सार्वजनिक पूंजी बाजारों तक पहुँच मिलेगी और अधिक आक्रामकता से अनुसंधान एवं विकास तथा उत्पादन क्षमता में निवेश करने की वित्तीय क्षमता प्राप्त होगी।
97% की संख्या एक अपवाद के साथ आती है
डिलीवरी पर नियंत्रण, मूल्य निर्माण पर नियंत्रण के समान नहीं है। भेजी गई बड़ी अधिकांश इकाइयाँ पायलट कार्यक्रमों, अनुसंधान प्रयोगशालाओं, प्रदर्शनों और प्रारंभिक चरण के डिप्लॉयमेंट में जा रही हैं। बहुत कम इकाइयाँ वास्तविक दुनिया के परिवेश में स्वायत्त रूप से संचालित हो रही हैं और रोबोटिक बाहुओं या पहिया आधारित प्लेटफॉर्म जैसे सरल विकल्पों के सापेक्ष अपनी लागत को औचित्य प्रदान करने वाले कार्य कर रही हैं।
टेस्ला के ऑप्टिमस कार्यक्रम को टेस्ला के अपने कारखानों में विशाल आंतरिक मांग से लाभ मिलता है, लेकिन अभी तक इसकी शिपमेंट चीनी उत्पादन के मुकाबले महत्वपूर्ण स्तर पर नहीं पहुंची है।
यदि SAG का अनुमान है कि 2030 तक 500,000 वार्षिक इकाइयाँ होंगी, तो मानवरूपी रोबोट बाजार 2025 के आधार से केवल पांच वर्षों में लगभग 100 गुना बढ़ जाएगा।