
Après que l’IA ait吸走 tout l’argent, les emprunts pour les autres secteurs deviendront-ils plus chers ? Ce matin, un responsable chinois de la régulation financière a posé cette question à Hong Kong. Le 3 novembre, le vice-directeur de l’Administration nationale de la régulation financière, Xiao Yuanqi, a averti lors du Sommet des dirigeants financiers internationaux que l’afflux massif de capitaux vers le secteur technologique et les grandes entreprises pourrait augmenter les niveaux d’endettement et entraîner une croissance trop rapide. La pression exercée sur les secteurs traditionnels se traduirait par des coûts d’emprunt plus élevés, moins d’espace pour de nouveaux investissements et un risque de crédit accru. Lors du même sommet, Jon Gray, PDG de Blackstone, a déclaré que la demande en puissance de calcul reste très forte, dépassant l’offre, et que davantage de financements seront encore levés. David Solomon, PDG de Goldman Sachs, a également estimé que les entreprises solides avec une bonne histoire continuent d’obtenir des fonds, tout en mettant en garde les investisseurs contre le risque de perdre de l’argent en choisissant mal leur entreprise. Ces personnes n’ont pas débattu entre elles. Xiao Yuanqi a lui aussi souligné qu’il n’est pas rare que la révolution technologique génère des bulles locales, qui pourraient être absorbées à long terme par la croissance. Ce qui est intéressant, c’est ce sur quoi chacun se concentre. Les institutions financières observent combien leurs clients veulent emprunter et quels actifs méritent d’être achetés ; les régulateurs doivent aussi surveiller les entreprises qui n’ont pas pu s’asseoir à la table de l’IA et se demander si leurs conditions d’accès au financement ne se dégradent pas. Nous avons tendance à considérer le montant des financements dans l’IA comme un bilan sectoriel : plus le chiffre est élevé, plus c’est excitant. Mais d’où viennent ces fonds et vers où auraient-ils pu aller autrement ? Rarement quelqu’un pose ces questions suivantes. Ces déclarations ne constituent pas encore une nouvelle restriction réglementaire, et l’ampleur réelle du phénomène de déplacement nécessite des données. Toutefois, pour ceux qui surveillent chaque nouvelle évaluation, cette question mérite plus d’attention que de deviner encore une fois combien de milliers de milliards de dollars vaut une entreprise de modèles.



