L'industrie automobile soutient le projet de normes CAFE-3 sans modification, en se concentrant sur les émissions de flotte et le commerce de crédits carbone à partir de 2027. Elle cherche une flexibilité sur les délais des crédits EV ; le gouvernement pousse à l'adoption du carburant E25. ✍️ @ronendrasingh En savoir plus : https://t.co/g1GBZU2CFt
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