HINDI TESLA ANG NAGTATANGGOL SA GRAVIDAD. GUMAGAMIT ITO NG PAGTARI UPANG MANATILI SA TRACK. Tingnan nang mabuti ang Roadster na ito. Ang kotse ay umaakyat sa isang malaking loop, umuulit sa paligid at patuloy na naglalakbay kahit na ang bilis nito ay hindi sapat para ipaliwanag ang ating nakikita. Ano nga ba ang nagpapanatili sa kanya doon? HINDI mga magnet. Ang lihim ay nasa ilalim ng kotse. Binuo ng Tesla ang isang suction system na pinapagana ng fan sa ilalim ng Roadster. Ang mga fan ay humihinga ng hangin mula sa ilalim ng kotse, gumagawa ng mas mababang presyon sa ilalim nito. Ang pagkakaiba sa presyon ay tumutulong na ipush ang kotse pababa sa track. At dito ang bahagi na aking itinuturing na nakakatutuwa. Ang tradisyonal na aerodynamic downforce ay malaking depende sa airflow na ginagawa ng paggalaw ng kotse. Ngunit ang isang suction system na pinapagana ng fan ay maaaring gumawa ng malaking downforce kahit sa mababang bilis. Ito ang nagbabago sa kaya gawin ng isang kotse. Sa halip na mag-asa lamang sa bilis upang manatili sa lupa, ang sasakyan ay aktibong gumagawa ng puwersa na nagpapanatili sa kanya sa ibabaw. Ito ang pagkakaiba sa pagitan ng isang kotse na kailangan ng daan upang manatili sa lugar at isang kotse na inhenyera upang tarikan ang sarili nito patungo dito. HINDI ito tinatanggihan ang gravity. Ito ay inhenyeriya na naghanap ng ibang paraan upang magtrabaho kasama nito. At iyon ang nagiging dahilan kung bakit ang demonstration na ito ay sobrang kakaiba.