[🚨 Pagkatapos ng 10 taon ng problema sa suspension ng Tesla na dinanas ni Wozniak, ngayon ay nagsisimula na ang pagsisiyasat sa 1.2 milyong sasakyan] Kanina lang ay naglabas ng opisyal na pahayag ang NHTSA. Nagsisimula na ang pagsisiyasat sa halos 1.2 milyong sasakyan na modelo 3 mula 2018 hanggang 2020 at modelo Y mula 2021 hanggang 2023, dahil sa problema kung saan ang mga lower lateral link sa harap na suspension ay biglang nababawas habang nagmamaneho. Nakarehistro na ang 156 mga reklamo, kung saan ang mga sasakyan ay biglang nawalan ng pagkakapit sa pagmamaneho nang walang paalala, at kailangan na i-tow ang mga ito. Bagaman may dalawang maliit na recall na ginawa ng Tesla noong 2021 at 2023 dahil sa magkakaparehong problema, sinabi ng mga awtoridad na mas malawak ang sakop ngayon at iba ang kalikasan nito kumpara sa mga nakaraang produksyon. Ito ay tila sumusunod sa karanasan ni Wozniak: Alam ng Tesla ang design flaw, ngunit pinabayaan ito sa loob ng ilang taon; Ang service centers ay paulit-ulit na gumagamit ng pansamantalang solusyon, At pagkatapos matapos ang warranty, pinipilit silang bayaran ng mga customer para sa pagkakaroon ng pagkakabukas; At ngayon, sa huli, sumisimula na ang pagsisiyasat ng awtoridad. Hindi ito software recall, Kaya sa isang sakop na 1.2 milyon, ang gastos para sa mga part at labor ay hindi maliit. Kung isasaalang-alang na hindi ito maayos na pinag-aralan ng Tesla habang nasa warranty period, Kapag matiyak na ang recall, malaking pondo ang kailangan nilang itakda. Lumabas ang isang malaking negatibong balita.