Nag-analyze ako ng mga stocks sa infrastruktura na may de-facto monopoly position sa nakalipas na mga linggo upang maging matatag, dividend-paying na anchor sa aking portfolio. Tinitingnan ko ang mga airport, grid ng kuryente, midstream, tren, mga toll road, at water utilities. Mga natuklasan: ✈️ Airports: Nag-invest ako sa Fraport. Nakatindig ang stock dahil sa relatibong mababang valuation nito kumpara sa iba pang listado na airport operators, habang ang kumpanya ay lumalabas mula sa isang maraming taong investment cycle. Kasama ang capex na inaasahang bumababa sa mga darating na taon, nakikita ko ang potensyal para sa mas mataas na free cash flow at sa huli ay mas malakas na dividends. Ang ASUR ay naging malapit na pangalawa, na nagtataglay ng malakas na posisyon paligid sa Cancún Airport kasama ang karagdagang eksposur sa mga airport sa Mexico, Puerto Rico at Colombia. ⚡️ Electricity Grids: Pumili ako na mag-invest sa Terna, ang pambansang operator ng transmission ng kuryente sa Italya. Lalo akong nagustuhan ang kombinasyon ng isang matagal na uptrending chart, isang halos 4% dividend yield, makikilala at reguladong kita, at patuloy na pag-invest sa grid ng kuryente sa Italya. Ang National Grid ay naging malapit na pangalawa, na nag-aalok ng magkakatulad na infrastructure moat sa pamamagitan ng kanyang electricity networks sa UK at US. ⛽️ Midstream: Kasalukuyang may-ari ako ng ONEOK, na nagpapatakbo ng malaking network ng mga pipeline, processing facilities at storage infrastructure sa buong US. Gusto ko ang kombinasyon ng reasonable earnings multiple, halos 5% dividend yield at isang matagal na chart na nasa itaas na ng mga pangunahing resistance at matagumpay na naretesta ito. Ang Enterprise Products Partners ay naging malapit na pangalawa, na may magkakatulad na attractive valuation at dividend profile. 🚆 Railways: Hindi pa ako nag-invest, ngunit malapit na tinutugunan ang chart ng Central Japan Railway para sa posibleng entry, dahil tila ito ay underpriced mula sa pananaw ng earnings kumpara sa iba pang railway companies. Ang karamihan sa iba pang railway stocks na tinitingnan ko ay nakikipagkalakalan sa relatibong mataas na earnings multiples at/o hindi attractive na posisyon sa kanilang matagal na chart. 🚗 Toll Roads: Hindi ito isang pure toll-road play, ngunit bumili ako ng VINCI, dahil ang kanyang diversification sa ilang sektor ng infrastruktura ay tila isang magandang matagal na investment. Ang mga toll-road concessions nito ay nagbuo ng malaking bahagi ng group profits, habang ang airports, energy infrastructure at construction ay nagbibigay ng karagdagang diversification. 🚿 Water Utilities: Ang tanging sektor kung де wala akong nakita na kumpanya na nagkakaisa ng relatibong mababang earnings multiple, attractive entry point at mataas na dividend yield. May ilang interesante na kandidato, lalo na sa UK, ngunit wala sa kanila ang nakatindig sapat para idagdag ang sektor sa aking portfolio sa kasalukuyang presyo.