Sa Finlandia, ang parusa sa paglalakas ng bilis ay kalkulahin bilang porsyento ng kita ng isang tao, upang siguraduhing binabayaran ng lahat — anuman ang yaman — isang proporsyonal na katumbas na parusa. Ang progresibong sistema na ito ay nagbigay ng isa sa pinakamahal na parusa sa paglalakas ng bilis sa mundo. Si Anders Wiklöf, isang multimilyonaryong Finnish na 76 taong gulang, ay pinarusaan ng €121,000 (halos $130,000) matapos makuhang nagmamadali sa 82 km/h sa isang zona na may limitasyon na 50 km/h sa mga isla ng Åland. Si Wiklöf, na nagsisilbing pangulo ng isang holding company na may taunang kita na €350 milyon, ay nagsabi na biglaang nagbago ang limitasyon sa bilis at hindi siya nakarating ng sapat na oras upang mabawasan ang bilis. Sa kabila ng kanyang paliwanag, nanatili ang parusa. Dahil sa kanyang mga nakaraang paglabag sa paglalakas ng bilis, kumuha rin siya ng 10-araw na pagkakasuspensyon ng kanyang lisensya sa pagmamaneho. Ang malaking parusa ay nagmumula sa natatanging “day-fine” system ng Finlandia. Sa ilalim ng modelo na ito, nakakakuha ang pulis ng isang sentral na database ng mamamayan upang matukoy ang araw-araw na magagamit na kita ng lumabag, at kalaunan ay kalkulahin ang parusa batay dito. Ang layunin ay gawing pantay ang epekto ng parusa sa lahat, kahit na kumikita sila ng minimum wage o milyon-milyon bawat taon. Bilang resulta, ang isang karaniwang paglabag sa trapiko na maaaring magkost ng ilang daan-daang euro sa isang karaniwang driver ay maaaring maging isang parusa sa six-figure para sa mga ultra-yaman — at magdadala ng parehong pambabawas na epekto sa lahat.