Mga driver ng Uber ay sumuway laban sa AI algorithm sa landmark na class action

Isang kwarter milyon na driver ng Uber ang nagbigay ng mensahe sa algorithm na sila ang nasa kontrol, hindi baliktarin. Ang Worker Info Exchange International (WIE) ay nag-file ng kolektibong legal na aksyon sa Amsterdam District Court noong Setyembre 2, na kumakatawan sa halos 240,000 na driver sa UK, France, Germany, Netherlands, Belgium, Poland, at Romania.

Ang pangunahing reklamo: Ang AI-powered na sistema ng “Upfront Pricing” ng Uber ay lumalabag sa General Data Protection Regulation ng EU dahil gumagamit ito ng automated decision-making at profiling nang walang pahintulot ng mga driver. Sabi ng mga driver, ginagamit ng algorithm ang kanilang personal na data upang turuan ang mga modelo ng presyo na sistematikong babaan ang kanilang kita, habang pinapanatili ang buong matematika na malinaw.

Nag-shift ang Uber mula sa fixed pricing model patungo sa dynamic pay systems noong paligid ng 2020. Bago ang pagbabago, karaniwang binabayaran ng mga driver ang isang flat commission rate na halos 25%. Sa ilalim ng bagong sistema, ang commission na ito ay umabot na sa higit sa 50% sa ilang biyahe.

Ang algorithm ng Uber ay nag-e-evaluate sa kasaysayan ng pagtanggap at pagtanggi ng driver, kanilang behavioral profile, at iba pang personal na data points upang lumikha ng mga personalisadong tawag sa biyahe. Maaaring makakita ang dalawang driver na nagpapakita ng magkakaparehong biyahe mula sa parehong lokasyon ng magkakaibang bayad. Ang sistema ay nagpapahalaga sa bawat driver batay sa kung ano ang itinuturing na tatanggapin nila.

Sinasabing nawala ng mga driver sa UK ang isang hinulaang average na £5,337 bawat taon mula nang magsimula ang mga pagbabago sa presyo. Maaaring tumabas sa £26,239 bawat driver ang kabuuang pagkawala mula sa Agosto 2021 hanggang Hunyo 2026, ayon sa mga numero na binanggit sa mga legal na pag-file.

Hindi nangyayari ang kaso sa Amsterdam nang hihiwalay. Noong Hulyo 9, isang hiwalay na class action, ang Carranza v. Uber Technologies, ay isinampa sa California na nagtatampok ng mga katulad na reklamo. Ang US na kaso na ito ay tumutok sa paano ginagamit ng algorithm ang behavioral data ng mga driver upang makagawa ng mas mababang alok sa sahod, na kumakaltas sa Uber ng paggamit ng surveillance bilang kasangkapan sa pagpapababa ng sahod.

Ang European filing ay malakas na nakabatay sa GDPR, na nagbibigay sa mga indibidwal ng malalaking karapatan sa paggamit ng kanilang data sa automated decision-making. Isa sa mga pangunahing alegasyon ay ang ilegal na pagpapadala ng data ng driver ng Uber sa United States. Ang paglabag sa GDPR ay maaaring magresulta sa multa hanggang 4% ng pandaigdigang taunang kita ng isang kumpanya.

Isang pag-aaral noong Hunyo 2025 na isinagawa ng University of Oxford kasama ang WIE ay nagpakita na ang karamihan sa mga driver ay naniniwala na ang kanilang istruktura ng sahod ay manipuladong at hindi maipapalagay.

Ang WIE ay isinampal ang isyu sa malinaw na mga termino. Ang mga driver ay naglalarawan ng pagbuhay sa “patuloy na takot” sa isang “walang kaluluwa” na algoritmo na kumokontrol sa kanilang ekonomikong buhay. Ang pangunahing reklamo ay may laman: ang mga manggagawa na pailalim sa automated na sistema ng pamamahala ay may kaunting kakayahan na maunawaan, ipaglaban, o tawagan ang mga desisyon na nagtatakda ng kanilang kita.

Ang AI Act ng EU, na nagsimula sa pagsasagawa sa mga yugto noong 2024, ay klasipikasyon ang mga AI system na may kinalaman sa pagtatrabaho bilang “mataas na panganib” at isasailalim sa mas mataas na pagmamasid. Ang mga kasong ito ay nagtatanong sa hukuman na ipatupad ang mga proteksyon na signal na kinikilala ng mga tagapagbatas bilang kinakailangan.