Isang ilang buwan na lang bago mawalan ng yttrium ang Japan, isang mahalagang metal naapektuhan ng mga kontrol sa pag-export ng rare earth ng China. Hiningi ng Tokyo sa pamahalaan ng US at mga kumpanyang blue-chip ng Amerika na tulungan panghikayat ang Beijing na paluwagan ang mga kontrol, ayon sa mga kilalang tao sa Washington at Tokyo. Bumabanta ang mga kontrol na magdulot ng malalang pagkabigo sa mga industriya ng automotive, depensa, at chip sa buong mundo, kabilang ang paghinto sa produksyon. Sinabi ng mga opisyales ng gobyerno ng Japan at mga eksekutibo ng trading house na maaaring magkaroon ng kakulangan sa dulo ng taong ito kung hindi magbabago ang Beijing o kung hindi makahanap ang mga kasama sa Kanluran ng mga alternatibo o karagdagang timbangan.
Hinikayat ng Washington ang China sa mga nakaraang buwan na pataasin ang suplay ng mga makabagong yelo, kabilang ang yttrium, sa US at mga kaalyado nito. Ang yttrium ay isang metal na nakakatitiyak sa init na mahalaga sa paggawa ng mga sasakyan, jet engines, at semiconductor. Ang mga supply chain ng depensa ng US ay nakasalalay sa mga komponenteng gawa sa Japan na naglalaman ng yttrium. Ang kakulangan sa yttrium ay naging pinakamalaking problema para sa mga grupo ng materyales sa Japan. Gumagamit ang mga manufacturer ng yttrium upang patagan ang mga engine at mga kamara ng plasma-etching para sa paggawa ng chip.
Ang mga pagtataya ng presyo ng Argus ay naglalagay ng presyo ng yttrium oxide sa labas ng Tsina sa $1,150 bawat kilogramo, isang pagtaas na 179 beses kumpara sa dalawang taon na ang nakalipas. Ipinakita ng Argus ang presyo sa Tsina sa $9 bawat kilogramo. Sabi ng isang opisyales ng gobyerno ng Hapon, bumababa ang mga timbangan at may limitasyon ang mga pagsisikap na bawasan ang paggamit ng mga makabagong yaman. Sinabi ng opisyales na ang panahon ay mga buwan, hindi mga taon, at nag-aalala kung paano mapanatili ang suplay sa susunod na taon. Binaril ng opisyales na ang pag-iwas sa problema ay magdudulot ng sistemikong panganib sa ekonomiya ng mundo, ngunit sinabi niya na ang agad na aksyon ng lahat ay makakaiwas sa problema.
Dominante ang China sa mga supply chain ng pagmimina at pagproseso ng mga rare earth at ginamit nito ang leverage nito bilang tugon sa pakikidigma sa kalakalan ni US President Donald Trump. Pinagbawalan din ng China ang pag-export laban sa Japan bilang tugon sa mga komento ni Prime Minister Sanae Takaichi noong nakaraang taon tungkol sa isang existential threat sa Japan mula sa isang konflikto tungkol sa Taiwan. Nagalit ang Beijing sa mga komento ni Takaichi.
Ang mga opisyales ng US at Japan ay nagkaroon ng maraming pag-uusap tungkol sa kakulangan ng yttrium. Nagtipon ang mga opisyales ng US Department of Energy at ang ministry ng industriya ng Japan ang isang mabilis na tugon na grupo para sa mga kritikal na minera noong nakaraang buwan sa Washington. Nangyari ang pagpupulong dalawang linggo bago si Trump ay pinangunahan ang pinuno ng China, Xi Jinping, sa White House. Ipinaliwanag ng gobyerno ng Japan ang kalubosan ng sitwasyon, na umaasa na ang mga apektadong negosyo sa US ay maglalobby din sa Washington upang ipaabot ang mga pag-aalala sa Beijing.
Nagsampa ng reklamo ang US na hindi natutupad ng China ang pangako na palakasin ang mga kontrol sa mga rare earth sa ilalim ng truwe sa kalakalan na nakamit noong Oktubre. Ibinalik ng China ang pangako pagkatapos makipagmeet si Trump kay Xi sa Beijing noong Mayo, kabilang ang pangako na harapin ang mga alalahanin ng US tungkol sa supply chain na may kinalaman sa yttrium. Sabi ng isang mataas na opisyales ng US noong nakaraang buwan, natutupad ng China ang dalawang-katlo ng mga pangako nito sa US tungkol sa rare earth. Sabi ng opisyales, pinapayagan ng China ang Japan na kuhanan lamang ng minimum na kailangan nito.
Sinabi ng mga opisyales ng US sa Beijing na hindi magpapalabas ng mga jet engine na kailangan ng Comac C919 dahil sa kakulangan ng yttrium na naglimita sa produksyon. Ang C919 ay ang unang lokal na nagawa na eroplano ng China. Mahalaga ang yttrium sa paggawa ng mga turbine. Sumang-ayon ang China na bumili ng 200 eroplano ng Boeing noong bisita ni Trump sa Beijing noong Mayo. Gayunpaman, hindi pa natapos ang deal, bahagyang dahil sa mga komplikasyon kaugnay ng mga kritikal na minera. Si Erin Browne, ang pinakamataas na opisyales ng US Treasury para sa internasyonal na mga aspeto, ay sinabi na mahalaga ang rare earths sa paggawa ng mga eroplano at jet engine ng Boeing. Sinabi ni Browne na ang pagpapalabas ng mga engine ay nangangailangan din ng pagkakaroon ng access sa rare earths.
Ang Ministry of Economy, Trade and Industry ng Japan at ang US Treasury ay tumanggi na magbigay ng komento tungkol sa yttrium. Ang Treasury ay nangunguna sa mga usapin sa kalakalan sa China. Sabi ng isang senior na opisyales ng Treasury, ang tiyak na pagkakaroon ng access sa mga kritikal na minera ay mahalaga para sa ekonomiko at pambansang seguridad ng US. Sabi ng opisyales, ang mga pagtigil sa pag-export na nagdudulot ng pagkakaantala sa suplay ng mga kritikal na minera ay isang seryosong pag-aalala. Ang tanggapan ng China sa US ay hindi sumagot sa hiling para sa komento.
Ipinahayag ni Gracelin Baskaran, pangulo ng programa para sa seguridad ng mga kritikal na minera sa Center for Strategic and International Studies sa Washington, na ang pagkabalisa ng Japan ay makatwiran. Sabi ni Baskaran, malamang ay kailangan pang magdusa ang Japan sa panahong ito.
Nakakaranas ang Japan ng kakulangan sa yttrium habang pinapigilan ng China ang pag-export ng mga rare earth
FLASH AII-share
Nakakaranas ang Japan ng pagdami ng kakulangan sa yttrium habang pinapigilan ng China ang paglalabas ng mga rare earth, na nagdudulot ng takot at kagustuhan sa index sa mga trader. Ang yttrium, na mahalaga para sa mga sasakyan, jet engines, at semiconductor, ay nakakaranas ng pagtaas ng presyo ng oxide labas ng China ng 179 beses sa loob ng dalawang taon. Ang Japan ay tumingin sa US para sa tulong, ngunit sinasabing pinipigilan ng Beijing ang pagbibigay ng suplay. Ang US ay nagtulak para sa pagpapalaya sa mga restriction, ngunit ang mga resulta ay hindi malinaw. Ang krisis ay nagpapakita ng mga panganib sa supply chain sa mga sektor ng automotive, depensa, at chip. Inirerekomenda sa mga trader na manatiling alerto sa mga altcoin na dapat subaybayan habang umuusbong ang market sentiment.
Source:Ipakita ang original
Disclaimer: Ang information sa page na ito ay maaaring nakuha mula sa mga third party at hindi necessary na nagre-reflect sa mga pananaw o opinyon ng KuCoin. Ibinigay ang content na ito para sa mga pangkalahatang informational purpose lang, nang walang anumang representation o warranty ng anumang uri, at hindi rin ito dapat ipakahulugan bilang financial o investment advice. Hindi mananagot ang KuCoin para sa anumang error o omission, o para sa anumang outcome na magreresulta mula sa paggamit ng information na ito.
Maaaring maging risky ang mga investment sa mga digital asset. Pakisuri nang maigi ang mga risk ng isang produkto at ang risk tolerance mo batay sa iyong sariling kalagayang pinansyal. Para sa higit pang information, mag-refer sa aming Terms ng Paggamit at Disclosure ng Risk.