Tinanggihan ni Elon Musk ang isang ulat ng Wall Street Journal na nagsasabing sinikap ng Tesla na hiwalayin o ibenta ang kanyang negosyo sa China bago ang posibleng merger ng SpaceX. Ang pampublikong pagkakaibigan ay nakatuon sa isa sa pinakamalalaking operasyon ng Tesla at isang ulat na naglalink nito sa mas malawak na corporate restructuring.
Mga Pangunahing Tala
- Tinanggihan ni Elon Musk ang ulat tungkol sa pagbebenta ng Tesla sa China bilang lubos na mali.
- Ibinigay ng The Wall Street Journal na sinuri ng mga eksekutibo ang paghihiwalay ng negosyo ng Tesla sa China.
- Ang pagkakaibigan ay nagpapakita ng pagsusuri sa mga operasyon at estratehiya ng Tesla sa China.
Tinikang ni Musk ang ulat tungkol sa negosyo ni Tesla sa China
Kinabigla ni Elon Musk ang isang ulat na sinuri ng Tesla Inc. (Nasdaq: TSLA) ang pagbebenta o paghihiwalay ng kanyang negosyo sa Tsina bilang bahagi ng paghahanda para sa isang posibleng merger kasama ang SpaceX, at isinampa niya ang kuwento bilang lubos na mali habang pinagmumulto ang malawak na atensyon ng mga investor.
Ipinakita ni Musk ang ulat bilang gawa-gawa, pinanatili na ang pagbebenta o paghihiwalay ng mga operasyon ng Tesla sa China ay hindi pernah naipapakilala sa mga panloob na pag-uusap, at pinayuhan ang mga mambabasa na gamitin ang pag-aalinlangan sa mga hindi patotohanang balita.
Ang ulat ng The Wall Street Journal tungkol sa isang posibleng pagbebenta o pag-spinoff ng negosyo ng Tesla sa China, na binanggit ang mga taong kilala sa usapin, ay nagsabi na sinimulan ni Musk ang mga eksekutibo na istrukturan ang mga operasyon ng kompanya sa U.S. at China upang maaaring hiwalayin ito dahil sa geopolitical na tensyon. Sinabi ng pahinang ito na ang hakbang na ito ay maaari ring mapadali ang anumang hinaharap na pagkakaisa kasama ang SpaceX, habang iginawian ang pagpaplano bilang pang-iingat kaysa isang natapos na transaksyon.
Ang mga operasyon ng Tesla sa China ay patuloy na sentral sa negosyo nito
Ang pinakabagong quarterly filing ni Tesla ay nagtataguyod ng China bilang isa sa mga pinakamalaking merkado ng kumpanya at isang pangunahing sentro ng paggawa sa pamamagitan ng Gigafactory Shanghai, na nag-aalok ng mga sasakyan sa mga lokal na mamimili at mga merkado sa pag-export habang nananatiling mahalagang kontribyutor sa produksyon at kita.
Ipinahayag ng automaker ang produksyon sa ikalawang kuartal na higit sa 450,000 mga sasakyan at mga paghahatid na higit sa 480,000 mga sasakyan, na nagpapakita ng sukat ng operasyon na kasama sa anumang pag-uusap tungkol sa kanyang negosyo sa Tsina at nagpapaliwanag kung bakit agad ay nakakuha ng atensyon ng merkado ang mga ulat tungkol sa facility.
Usap tungkol sa posibleng merger ng Tesla at SpaceX ay naging mas malakas sa mga nakaraang buwan. Ang spekulasyon ay sumunod sa pagtataya ni Musk na maaaring kumita ang SpaceX ng halos $1 trillion taun-taon hanggang 2030, kumpara sa $330 bilyon na pagtataya ng Morgan Stanley, matapos na itaas nito ang $75 bilyon sa kanyang debut sa Nasdaq noong June 12 sa halagang $1.75 trillion.
Ang kilalang investor Steve Eisman ay itinuturing ang isang kombinasyon bilang makatotohanan sa isang interview noong June 8, bagaman itinuturing niya na hindi kapaki-pakinabang ang pagkuha ng Tesla para sa mga shareholder ng SpaceX. Ipinagkakaisa ni Eisman ang kanyang pag-aalinlangan sa pagbaba ng kikitain ng Tesla, ang kapital-intensibong merkado ng electric vehicle, at mas mura ang kompetisyon mula sa Tsina, habang tinalakay na ang pangangailangan sa mga bahagi ng SpaceX ay umabot sa $250 bilyon kumpara sa plano ng kumpanya na $75 bilyon na alok.
Dagdag pa ng Crypto Holdings sa isang iba pang dimensyon
Ang parehong kumpanya ay mayroon din sa kanilang pag-aari ang malaking mga reserve ng bitcoin, na nagbibigay ng karagdagang kahalagahan sa anumang pag-uusap tungkol sa kanilang mga istruktura ng pagmamay-ari para sa mga merkado ng digital na ari-arian at mga institusyonal na investor na sumusunod sa mga estratehiya ng korporatibong kahon.
Ang mga bagong paglalabas ay nagpapakita na SpaceX ay may 18,712 BTC at ang Tesla ay may 11,509 BTC, na kumakatawan sa isang pinagsamang treasury ng 30,221 bitcoin kung ang mga kumpanya ay maiuunlad sa isang solong korporatibong istruktura.
Ang pagkakahiwalay ng volatility ng merkado ay nakaaapekto rin sa parehong mga negosyo, na nananatiling pangunahing driver ng net worth ni Elon Musk ang valuation ng SpaceX at ang presyo ng mga bahagi ng Tesla pagkatapos ng mga ulat ng isang malaking pagbaba sa kanyang yaman sa isang araw noong recent trading.