Ayon sa Mars Finance, noong Agosto 27, ang pagdadaloy ng langis sa Strait of Hormuz ay umuunlad nang maayos, ngunit may malaking pagkakaiba pa rin sa pagitan ng pagpapabilis ng pag-load ng langis mula sa mga bansang naglalabas sa Gulf at ang aktwal na pagpapadala sa Asya, kaya’t may pag-aalinlangan pa rin sa katotohanan ng pagbabalik ng suplay. Kasalukuyan, inaasahang may 6 milyon hanggang 8 milyon barrel ng langis ang dumadaloy araw-araw sa Strait of Hormuz, na halos kalahati lamang ng antas bago ang konflikto. Ang Saudi Arabia, Iraq, Qatar, at Kuwait ay nakikita ang pagtaas ng aktibidad sa pag-load, kung saan ang kakayahan sa pag-load araw-araw ng Iraq ay naging mas mataas kaysa sa antas bago ang konflikto. Gayunpaman, ang ilang langis ay kailangan pa ring ma-transit sa mga port tulad ng Sohar sa Oman at Fujairah sa United Arab Emirates; ang pagtaas sa pag-load ay hindi nangangahulugan na ang langis ay nakuha na ng mga buyer sa Asya. Ayon sa data ni Kpler, inaasahang magkakaroon ng 23.12 milyong barrel araw-araw na pagpapadala ng langis sa Asya noong Agosto, na 14% mas mababa kaysa sa average na 26.91 milyong barrel araw-araw noong tatlong buwan bago ang konflikto. Sa India, inaasahang magkakaroon lamang ng 4.51 milyong barrel araw-araw na pagpapadala ng langis noong Agosto, kung saan ang 1.45 milyong barrel araw-araw ay galing sa Middle East—tanging kalahati lamang ng average bago ang konflikto. Bukod dito, ang 11.11 milyong barrel araw-araw na langis mula sa Middle East na dumating sa Asya noong Agosto ay mas mataas kaysa sa 10.76 milyong barrel araw-araw noong Hulyo, ngunit mas mababa pa rin nang halos 30% kumpara sa 15.82 milyong barrel araw-araw bago ang konflikto. Ayon sa mga analista, ang pagkakaiba sa pagitan ng pag-load at pagdating ay maaaring bahagyang dulot ng delay sa transportasyon, at ang mga datos sa susunod na ilang linggo ay magiging susi upang matukoy kung talagang bumabalik ang suplay mula sa Strait of Hormuz.
Mga Katanungan Tungkol sa Pagpapalit ng Pagpapatakbo ng Langis sa Strait of Hormuz
MarsBitI-share
Summary
Ang langis na dumadaloy sa Strait of Hormuz ay nakakaranas ng suporta at resistance habang nagtatanong ang mga trader sa bilis ng pagbabalik. Ang araw-araw na pagpapadala ay inaasahang 6–8 milyong barrel, halos kalahati ng antas bago ang konflikto. Ang mga producer sa Gulf tulad ng Iraq ay nagpataas ng pag-load, ngunit nananatiling mahina ang mga import sa Asya. Inaasahan na bumaba ang mga import sa Agosto ng 14%, habang ang pagkakaroon ng crude oil sa Middle East ng India ay nasa kalahati ng dating antas. Babala ang mga analista na ang ratio ng panganib-kita para sa mga trader ay nananatiling mataas hanggang sa malutas ang mga pagkakatigil sa pagpapadala.
Source:Ipakita ang original
Disclaimer: Ang information sa page na ito ay maaaring nakuha mula sa mga third party at hindi necessary na nagre-reflect sa mga pananaw o opinyon ng KuCoin. Ibinigay ang content na ito para sa mga pangkalahatang informational purpose lang, nang walang anumang representation o warranty ng anumang uri, at hindi rin ito dapat ipakahulugan bilang financial o investment advice. Hindi mananagot ang KuCoin para sa anumang error o omission, o para sa anumang outcome na magreresulta mula sa paggamit ng information na ito.
Maaaring maging risky ang mga investment sa mga digital asset. Pakisuri nang maigi ang mga risk ng isang produkto at ang risk tolerance mo batay sa iyong sariling kalagayang pinansyal. Para sa higit pang information, mag-refer sa aming Terms ng Paggamit at Disclosure ng Risk.