Nakikilala ng Canada at ang US ang isang bilateral na kasunduan sa kalakalan pagkatapos ipagpahinga ni President Donald Trump ang isang plano na 50% na buwis sa halos $20.2 bilyon na halaga ng mga eksport mula sa Canada. Ang pagpapahinga, na inanunsyo noong Agosto 19, ay nagbibigay ng hangganan hanggang Agosto 22 para sa mga negosyador upang tapusin ang kasunduan.
Ang Punong Ministro ng Canada, Mark Carney, ay ngayon ay sumisikap na ipakita sa kanyang bansa ang isang kasunduan na magpapanatili sa ilang tarip ng US ngunit magpapababa nang makabuluhan sa iba, at isinasaad ang kasunduang ito bilang presyo ng matagalang ekonomikong katatagan. Mahirap ang ipakilala sa isang bansa kung saan ang mga pag-aaral ay nagpapakita na ang mga botante ay hindi masigla na gumawa ng mga pagpapabaya sa Washington.
Ano ang nasa talahanayan
Ang pansamantalang kasunduan ay sinasabing naglalaman ng pagbaba ng taripa ng US sa bakal at aluminio mula sa 50% pababa sa 25%. Bababa ang taripa sa mga kotse para sa mga hindi-US na nilalaman mula sa 25% pababa sa 15%.
Kasama sa mga inaasahang apektado ng taripa ang mga electronics, makinarya, muwebles, at mga produktong gatasan.
Ang mga negosasyon ay pinangunahan ng Canadian Trade Minister na si Dominic LeBlanc at ang US Trade Representative na si Jamieson Greer, na nakatuon sa mga sektor na nagdudulot ng pinakamaraming pagkakasira: mga kotse, bakal, aluminio, gatas, at distribusyon ng alak.
Binigyan ni Carney ng maikling paliwanag ang mga gobernador ng Canada noong Agosto 19 habang patuloy ang mga usapan, na nagpapahiwatig na gustong makasama ng federal government ang mga lider ng lalawigan bago ang anumang pormal na pahayag. Ang mga grupo sa industriya sa buong bansa ay nakatitingin nang mabuti, lalo na ang mga may supply chain na dumadaan sa hangganan nang maraming beses bago makarating ang produkto sa konsyumer.
Mas malaking larawan
Ang deal na ito, kung matutupad, ay magiging bahagyang pag-reset sa ugnayang pangkalakalan ng Canada at US na nagkakaroon ng pagbabago mula noong 2025. Nanalo si Carney sa eleksyon bahagyang dahil sa pangako na kayang mas mabuting pamahalaan ang tariff regime sa panahon ni Trump kaysa sa kanyang mga nakaraang tagapagpaganap. Maraming bilang ng pagtatalakay ang sumunod, bawat isa ay nagdala ng maliit na pag-unlad ngunit walang komprehensibong kasunduan.
Higit sa 85% ng kalakalan sa pagitan ng Canada at US ay libre sa taripa batay sa mga pagsang-ayon sa USMCA (kilala bilang CUSMA sa Canada). Palaging tungkol sa mga partikular na sektor kung saan patuloy ang mga taripa at kung saan ang politikal na presyon sa parehong panig ay nagiging mahirap magkamit ng kompromiso.
Para kay Carney, ang hamon ay pagbuo ng isang kasunduan na naglalaman ng patuloy na taripa bilang isang tagumpay. Ang kanyang argumento ay nakatuon sa katiyakan: ang mga negosyo ay maaaring magplano sa isang 25% na taripa sa bakal ngunit hindi maaaring magplano sa posibilidad na tumaas ang mga taripa sa 50% sa paalala ng tatlong araw.
Ano ang ibig sabihin nito para sa mga merkado at mga cadena ng pagpapadala
Ang sektor ng kotse ang pinakamalaking benepisyaryo kung matutupad ang kasunduang ito. Ang pagbawas mula sa 25% patungo sa 15% sa non-US na nilalaman ay nagbabago sa kalkulasyon para sa mga manunufactura na may integrated na North American supply chain. Ang mga bahagi na lalabas at papasok sa hangganan nang maraming beses habang ginagawa ay nagkakaroon ng tariff costs sa bawat hakbang, kaya kahit isang 10-percentage-point na pagbawat ay nagdadala ng malaking savings.
Ang mga producer ng tanso at alupero sa parehong panig ay nakakaranas ng mas magkakaibang resulta. Ang 25% na taripa ay patuloy na malaki, ngunit ang alternatibo—isang 50% na buwis—ay maaaring magdulot ng tunay na pagkakaantala sa mga Canadian producer na nakadepende sa pangangailangan ng US.
Ang deadline ng Agosto 22 ay nag-iwan ng halos walang margin para sa mga komplikasyon sa huling minuto. Ang mga quota para sa gatas, mga kalkulasyon ng mga patakaran ng pinagmulan para sa mga bahagi ng kotse, at mga regulasyon sa alak ng mga lalawigan ay ilan sa mga isyu na maaaring maging mga hadlang bago matapos ang oras.