Isang Chinese robotics startup na may tatlong taon na ang katandaan ay naglalayong magkaroon ng public debut na halos milyon-milyon dolyar, at pinili niya ang isa sa mga pinakamalawak na IPO market sa mundo para gawin ito.
AgiBot, isang tagapagawa ng humanoid robot na nakabase sa Shanghai, ay opisyal na nagsimula ng proseso ng IPO nito sa Hong Kong noong Hulyo 24, 2026, ayon sa isang ulat mula sa Securities Times, isang Chinese na pampublikong pahayagan sa pananalapi. Ang kumpanya ay naglalayon ng valuation na nasa pagitan ng HK$40 bilyon at HK$50 bilyon, na katumbas ng halos $5.1 bilyon hanggang $6.4 bilyon batay sa kasalukuyang palitan.
Itinatag ang AgiBot noong Pebrero 2023 ni Deng Taihua at Peng Zhihui.
Ano ang tunay na ginagawa ni AgiBot
Nagbuo ang kumpanya ng humanoid robots at mga sistema ng embodied AI na itinuturing nila, mga makina na disenyo upang magtrabaho nang awtonomo sa mga totoong pisikal na kapaligiran. Ang kanilang pangunahing linya ng produkto ay ang serye A2.
Sabi ni AgiBot na lumampas ito sa isang mahalagang operasyonal na milestone noong Hunyo 2026, na may pagpapadala ng 15,000 yunit ng robot.
Ang listahan ng mga tagasuporta ng kumpanya ay kasama ang Tencent, Hillhouse Investment, at ang malaking kumpanya ng electric vehicle na BYD.
Ang mekanismo ng IPO
Upang gabayan ang listing, dinala ng AgiBot ang tatlong kasamang sponsor: Citic Securities, China International Capital Corp (CICC), at Morgan Stanley.
Ang mga pinagkukunan ay nagpaalala na ang timeline ng IPO noong Q3 2026 ay maaaring magsimula noong Oktubre 2025, kaya ang pagsisimula ng pormal na proseso sa linggong ito ay sumusunod sa inaasahan ng merkado.
Ano ang ibig sabihin nito para sa mga investor na nagmamasid sa larangan
Ang bilang na 15,000 na yunit ang dapat tandaan. Ang mga institusyonal na investor na nag-e-evaluate ng IPO ay gustong makita kung ang trend na ito ay tumutulo o nagpapahinga, at kung ang margin sa mga yunit na ito ay naglalakbay sa tamang direksyon.
Ang pakikilahok ni BYD bilang investor ay lalo na interesante mula sa pananaw ng istruktura ng merkado. May kakayahan sa paggawa at mga ugnayan sa supply chain si BYD na kung saan ang karamihan sa mga startup sa robotics ay naglalayon lamang. Kung ang ugnayang ito ay lumalawak pa sa labas ng isang check, at papasok sa tunay na mga partnership sa produksyon, maaaring malaki ang epekto nito sa paraan kung paano pinapresyo ng mga investor ang landas ni AgiBot patungo sa kanyang pagkakaroon ng kita.