高盛表示，特斯拉 Cybercab 的每英里成本可比 Waymo 低 30 美分。 高盛的計算顯示，以約 20,000–30,000 美元建造的 Cybercab，相較於成本約為 50,000–100,000 美元的自動駕駛車輛，每英里成本可低 0.05–0.30 美元。 換句話說，所聲稱的優勢主要來自於顯著降低的車輛初始資本成本，前提是特斯拉能夠大規模生產，並讓車輛運行足夠多的付費英里數，以分攤整個車隊的成本。
高盛表示，特斯拉 Cybercab 的每英里成本可比 Waymo 低 30 美分。 高盛的計算顯示，以約 20,000–30,000 美元建造的 Cybercab，相較於成本約為 50,000–100,000 美元的自動駕駛車輛，每英里成本可低 0.05–0.30 美元。 換句話說，所聲稱的優勢主要來自於顯著降低的車輛初始資本成本，前提是特斯拉能夠大規模生產，並讓車輛運行足夠多的付費英里數，以分攤整個車隊的成本。
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