特斯拉並非在違抗重力。 它正在利用吸力來保持在軌道上。 仔細觀察這輛 Roadster。 這輛車爬升一個巨大的環形軌道，翻轉過來，即使速度看起來不足以解釋我們所見的現象，它仍能繼續移動。 那麼，究竟是什麼讓它保持在那裡？ 不是磁鐵。 秘密在車底。 特斯拉已在 Roadster 的車底安裝了由風扇驅動的吸力系統。 風扇將車底的空氣抽出，使車底形成較低的氣壓。 氣壓差有助於將車體壓向軌道。 而這部分是我覺得最令人著迷的。 傳統的空氣動力學下壓力極度依賴車輛移動所產生的氣流。 但基於風扇的吸力系統即使在低速下也能產生顯著的下壓力。 這改變了汽車能做的事情。 車輛不再僅靠速度來保持貼地，而是能主動產生將其壓向表面的力。 這正是「需要道路來固定位置」的汽車與「經過工程設計以主動拉向表面」的汽車之間的差異。 這並非在戰勝重力， 而是工程學找到了另一種與重力共存的方式。 這正是這項示範如此驚人的原因。