美國所有主要汽車製造商剛剛告訴特朗普：把中國汽車擋在外面。就在習近平抵達前幾天。 這個聯盟才是重點：特斯拉、外國汽車製造商與17,000家經銷商攜手合作。 • 簽署方：6個貿易團體，代表美國所有主要汽車製造商 • 涵蓋經銷商：約17,000家特許經銷商 • 要求：“堅決關閉大門”，阻止中國汽車製造商進入 • 特朗普立場（9月11日）：“如果中國想來美國設廠生產汽車，我沒意見” • 時機：信件日期為週四，早於習近平下周訪問華盛頓 • 威脅論述：“一旦這個基礎被掏空，就無法在一夜之間重建” 這正是大多數頭條新聞會忽略的細節： 這封信不只是保護主義，更是一項國家安全論述。 汽車產業被描述為“我們先進製造與國防基礎的基石，具備在國家緊急狀況下迅速響應的能力與人力”。 這種論述至關重要，因為它將該產業與半導體和稀土歸為同一類別。 但特朗普陷入兩難：他希望習近平購買大豆和波音飛機；北京則希望獲得市場准入。 如果他批准中國企業在美國本土設廠，他將對支持者食言，並讓捐贈者面臨一個崩潰的產業。 如果他拒絕，峰會將更難進行。 密切關注習近平會談。 如果特朗普公開撤回他在福斯新聞的評論，停火協議仍能維持。 如果他堅持立場，汽車產業將成為貿易戰的新戰線。 如果特朗普批准中國設廠，美國汽車產業會失去定價權，還是國家安全論述會扼殺這項交易？