https://t.co/Ex8gAcB1Iv 主導者 整合：「所有政務中最重要且最具挑戰性的事業」 作者：丹尼斯·斯莫爾（EIRNS）— 2026 年 9 月 5 日 9 月 4 日，《國家戰略評論》與國際和平聯盟（IPC）第 170 次連續週會聯合舉辦了一場圓桌討論會，主題為「美洲地區對抗戰爭與掠奪的替代方案」。這場為期一天的討論會聚集了來自伊比羅美洲、中國、西班牙、德國和美國的傑出與談人，會議伊始，與會者聆聽了 EIR 創辦人林登·拉魯什於 2002 年 6 月訪問巴西時所發表的講話，該講話向圓桌與談人以及來自 38 個國家、以五種不同語言線上參與的超過 2,500 名與會者提出了以下挑戰： 「關於整合：將不同文化與國家的人們凝聚在一起，共同從事一項戰略性事業，是所有政務中最重要且最具挑戰性的事業。在這種情況下，你不能使用普通的政治手段，」拉魯什警告說，因為要實現真正的整合，「你必須真正地傳遞思想。」 他進一步闡述了真正統一所有國家、所有宗教、所有語言群體和所有種族的核心理念： 「每種動物物種都有其相對固定的潛在人口密度。那麼，人類如何能在這顆星球上達到數十億人口的水平？通過改變自身行為。其他物種只能通過遺傳物質的某種演化發展來實現這一點。而人類則可以憑藉意志力，如同上帝的形象一般做到這一點。這如何促成人類進步？通過將這些發現從一代傳遞到下一代。」 拉魯什主張，這正是我們能夠「在戰略上達成共識，共同創造一個適合人類居住的全球國家社群」的基礎。 在這一概念指引下，與會者聚焦於伊比羅美洲和加勒比地區最關鍵的基礎設施項目：建設一條從巴西大西洋港口延伸至秘魯太平洋岸查恩港的雙洋鐵路走廊，以將整個區域與中國「一帶一路」倡議在太平洋沿岸所展現的驚人增長相連結。 EIR 主編赫爾加·采普-拉魯什在主旨演講中將此提案置於戰略焦點之上。 「如今，全球南方國家已到了必須在世界舞台上發揮領導作用的時刻，並證明基辛格所宣稱的『歷史並非由南方創造』完全錯誤。如果伊比羅美洲各國能圍繞共同的發展計劃聯合起來，它們就能實現全體主權，並決定自身的未來。與其讓南美洲成為地緣政治對抗的遊樂場，一個統一的伊比羅美洲將能影響世界政治的走向。」 她將注意力轉向巴西——該國將於 10 月 4 日舉行總統大選，華爾街與倫敦金融城的投機鷹犬正竭盡全力阻止盧拉總統連任。 「巴西是金磚國家的創始成員，」采普-拉魯什提醒觀眾，「因此，巴西有潛力扮演全球多數國家與全球北方之間的調解者角色，繼承巴西總統瓦加斯與美國總統富蘭克林·羅斯福之間的合作精神。透過將雙洋鐵路走廊列入議程，巴西可邀請中國與美國共同參與這一共同發展的願景。」 與談人討論的核心議題之一是：今日正以叢林法則主宰全球的美國，是否有可能被喚醒良知，並重拾羅斯福與拉魯什的傳統？采普-拉魯什強調，唯有透過「全球南方的聲音」要求建立一個對所有人公正的新體系，才能避免可能導致核子戰爭的正面衝突。 中國上海復旦大學國際關係教授張維為傳達了中國對此以發展為導向解決全球問題方法的全力支持，並以由秘魯與中國共同建造、於 2024 年啟用的查恩港為例。「在這個充滿不確定性與混亂的歷史時刻，討論這項標誌性項目——連接秘魯查恩港與巴西伊萊烏斯港的雙洋鐵路走廊——確實及時且極具洞察力，」張表示。「這是巴西、秘魯與中國正在聯合進行可行性研究的標誌性項目，我認為這體現了真正的多邊合作與全球南方團結。」 正如圓桌討論所揭示，推動此類整合項目不僅能為當前川普政府在伊比羅美洲肆虐的戰爭與掠奪政策提供一個活生生的替代方案，更將證明同樣的整合方法——「所有政務中最重要且最具挑戰性的事業」——也能應用於其他更艱難、更複雜的問題上，例如西南亞持續進行的種族滅絕與戰爭。 正如張維為所言：「雙洋鐵路走廊不僅僅是交通基礎設施項目，更是南美整合、互助與自主發展的強有力象徵。它促進團結而非分裂，推動發展而非對抗，追求共同繁榮與發展。我認為我們都應努力推廣此類理念與令人著迷的項目，以造福全球南方。」