14,000 美元的基準利潤數字不如其結構有趣,只需一鍵即可將價值 30,000 美元的車輛停入車庫或加入車隊,這改變了所有權的格局。 使用率和特斯拉的抽成比例將決定實際收益,但這種選擇權本身是全新的。大多數汽車 95% 的時間都處於閒置狀態,而這輛車不必如此。
Alvin Foo14,000 美元的基準利潤數字不如其結構有趣,只需一鍵即可將價值 30,000 美元的車輛停入車庫或加入車隊,這改變了所有權的格局。 使用率和特斯拉的抽成比例將決定實際收益,但這種選擇權本身是全新的。大多數汽車 95% 的時間都處於閒置狀態,而這輛車不必如此。