機場正變得遠不止是交通樞紐……它們已是零售企業。 儘管降落費仍然重要,但機場利潤中越來越多的部分來自非航空收入:免稅購物、餐廳、停車和房地產。 此圖顯示了全球這些收入的來源,其中零售和停車各自佔非航空收入的約四分之一。 對於投資者而言,這提醒我們,機場運營商不僅僅是乘客增長的投資標的。 它們正日益將旅客在航站樓內的每一分鐘都貨幣化,創造出利潤率更高、增長速度可能超過客流量本身的收入來源。 首席執行官 Frank @bulldogholmes 在其最新部落格文章中深入探討了這一話題:https://t.co/hh8u5uP3g1


